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いいんじゃない！
すごくかっこいいと思うよ。
ＲＳなんかモロにホットな感じがしていいね。
インパネのデザインも攻撃的でトヨタの最廉価版には見えません。
あ、パッソは抜きね。あれはダイハツだから。
マークＸには感じなかったオリジナリティを感じます。
ただ、リアビューはティーダに似てません？？
たぶん、トヨタのデザイナーは何人かいるな。
恐らくマークＸとミラジーノは同じデザイナーじゃないの？

ヴィッツ。久々の満点です。
今度試乗してみようかな。（買えないけど・・・。）

そして、オリジナルのＭＩＮＩを見てきた。
メイフィアでいいから欲しい。
（つーか、メイフィアは高年式なので逆に高い？）
セカンドカー候補だ。
余談だが、バンやピックは4ナンバー登録が出来なくなってしまったらしい。そう、排ガス規制だ。
カントリーマンは5ナンバーなのでまだ乗れるそうだが、運転の楽しさは普通のＭＩＮＩのほうが楽しいそうだ。
ホイールベースが短いからなあ・・・。
ああ、欲しい・・・・。

昨日の話だけど、ワイパーブレードの交換にディーラーを尋ねました。
結果、やはりその辺では売ってない専用品らしく、ゴムだけで1500円以上、交換作業費入れて4000円近く掛かってしまった。
よく考えれば、自分で交換すればよかった・・・。ゴムだけ買ってさ。
まあ、いいや。
次から気をつけよう。
ディーラーにはペッパーホワイトのクーパーがごろごろしていた。
今一番売れているんだって。

ワイパーゴムがびろ～んとなってました。
青空駐車だからか？気にしてなかったが昨日の雨のとき気付きました。
会社帰りに「ジェームス」によってゴムのみ交換しようとしたら、規格があわないといわれてしまった。
今日、会社帰りにディーラに相談してみよ。

嫁と息子の風邪がうつった。
のどがいてえ。
一日家族と一緒に過ごしたら見事に伝染しました。