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先週、HOTGEARに行ったときに、壁に懐かしいポスターを見かけた。
YETIのマーラ・ストラヴだ。
すげえ筋肉。
当時、ものすごい衝撃だった。
彼女は、変わった経歴の持ち主で、たしかNYでメッセンジャーをやっていて、そこをスカウトされたと記憶している。
メッセンジャーは昼の顔で、夜はストリッパーとして活躍（？）
メッセンジャー時には、道が渋滞していると、トップレスで走ったという。
僕の知ってる限りでは、
MARIN→YETI→FOESと移籍。
ワールドカップでも何勝かしてます。
彼女が全盛期であったとき、XCを含めたすべてのライダーの中で最もアスリートレベルが高かったそうで、このポスターを見ても、それは、無駄肉がない、彫刻のような肉体です。

YETIローウィル、かっこいいなあ。

これから、ネタが無いときは過去のMTBライダーでも取り上げよっと。

洗車しました。
寒い。
拭き取りしていると水が凍っていきます。
さて、蛇口をかえました。
カーマで1000円ちかくしましたが、調子よかったです。

必要以上に消費意欲を失うと、更なる不景気を呼ぶと思い、ずっと迷っていた財布を購入しました。
以前、長財布を購入して気に入っていたのですが、ズボンのポケットに入らないのでちょっと不便なんだ。
またもPORTERに、今度はFreestyleにしました。
一見革に見えますが、トラックの帆布です。
満足！

SUGのコメントにもあるように、オープンにしていた時の走行距離が出る、魅力的な装備付き。
でも、初期型のMINIクーパーSの方が、操作系は硬派なんだ。
ゲトラクの6速ミッションはガキンと決まるし、クラッチなんて蹴飛ばさないと踏めない。
ハンドルも重いし（それは、僕のもだけど）。
今のMINIクーパーSは、エンジンはいいんだけど、乗り心地は良すぎる優等生になってしまった感有。

ということで、新型ではなく、現行（日本は未発売）のコンバーチブルが欲しい也。

マジで！
ちょっと欲しい。
しかし、コンバーチブルも捨てがたい。