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まあ、色々と試乗なんかしていますが、財布をひっくり返しても
クルマを買い替える事なんて出来ないのです。
ま、実際に試乗しても、ミニより運転が楽しいクルマはなかなか無かったりして。
来月の車検を通すことに。
しかし、問題は屋根に積載する際のキャリアの老朽化があります。
すでに購入から１０年近く経過していました。
これを買い替えるぐらいなら、ヒッチキャリアの使えるクルマをなんて考えてたんですけど。
まあ、甘いわな。
ということで

こんな感じのホイールを外さない、フレームを掴まないキャリアが欲しいなって。
いろいろ調べると、国内ではINNOのみ。
しかも高い！
海外だとJensonUSAで14,000円ぐらい（およそ１万円安い。送料込み）
で買えてしまうそうだ。

サイクルキャリアはそんなに扱ってないからねえ。
まだ使えるからいいけど、来月ぐらい円高に戻らないかな。

以前も試乗したんだけど、PEUGEOT 208。
本命のAllure（アルーレ）という1200ccの試乗車があるよ。今日までだよと言われ、
乗ってはいけないとは思いつつも、こんなチャンスも滅多に無いので、試乗して来た。

試乗車は僕がいいなと思っていたブルー。

２ドアのこのメッキモールがかっこ良過ぎる。
このAllureは、もっとも廉価版なんですけど、内装はGTと同じ。革巻ステアリングにハーフレザーシート、
オンボードコンピューターにクルーズコントロール、座席別に用意されたオートエアコンと至れり尽くせり。
標準で16インチのアルミ。もついているし、まあ、なんとお買い得感が有ると思う。
で、1200ccの走りを検証したかったのです。
結論：必要にして充分。
今が貧力の1300ccですからね。全く問題ない訳ですよ。
クルマの重量もほぼ１tですから、軽いですし。
205の再来ですね。これは良いクルマでした。
しかし、先立つ物は有りませんので、そそくさと撤収。

長男よしとの自転車を納車しました。
いいなー。新車。

暖かくなって来たから、公園で乗ろうね。

交換時期なのと、車検が近いので訪問しました。

早速交換開始。

実はタペットカバーが油で汚れるという症状が。
おそらくパッキンとガスケットでしょう。これらは車検の時に交換することに。
車検は、自分がドイツへ出張するときと被るので、その時期に車検に出そうと予約しました。
また、マフラーを交換した後に起きたボディのバイブレーションですが、エンジンマウントではなく、
どおやらトランクのガタだったらしく、そこを調整してもらって治りました。
オイル交換をすると見違えるように好調になるのが古いクルマですね。

歩道橋を渡って、展示場へ。

今日は暖かくてよかった。

いろんな色のミニが沢山。
カラフルで楽しいね。

お尻もいい。

こんなクルマもありますよ。

さて、車検は通して、もう少しがんばりますか。

昨年は海外に４回出張した。
今年も数回は確実に行くので、スーツケースを購入することにした。
僕はいままで45cmのソフトタイプしか持っていなくて、荷物パンパンで頑張っていました。
ここでいっちょうハードタイプを買う事にしました。
まあ、長くても７日間ぐらいですから、68cmにしてみました。
これが吉と出るか凶とでるか・・・。
SamsoniteのCosmoLiteにしました。

これ。
The Strongest and Lightest Samsonite Ever.
サムソナイト史上、最強・最軽量。
わずか2.9kg。特許素材Curv®(カーヴ)を使用した、サムソナイト史上、最強・最軽量のスーツケースです。衝撃や歪みに対し優れた耐性を持ち、同時に驚きの軽さを実現。独創的な独特のフォルムは、貝殻(シェル)の強さに発想を得て開発されました。こちらのスピナー68は4～7泊程度の旅行に適しています(泊数は目安としてご利用ください)。

とある。
軽いのは良い事だと思う。見た目もカッコいいし。
価格もかなり安い並行ものとかあって、24,000円ぐらい。
定価65,000円を思えば安いよね。

なんだか楽しみだなー。

あ、そういえば、今日は結婚記念日でした。
仕事も趣味も楽しませて頂いているのはタミコのおかげです。
どうもありがとう。（何も無いですが・・・）