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子供たちの夏休み最後の週末なので、名古屋の「リニア鉄道館」へ行ってきました。

電車で行くべきなんでしょうが、本日は車で。
2回目なんですが、前回に比べると随分とお客さんが少ない気がします。

入場してどーんと蒸気機関車。大迫力です。

すごいですね。シリンダーブロックがめちゃくちゃ長い。
運転席がとても遠いです。運転しにくそう。

そして実験車両。入って暗くしてあるあたり、演出がすばらしい。
何度見ても良いです。

奥のフロアは明るい展示場。
歴代新幹線がたくさん。

懐かしい、0系。

カッコイイ100系。
しかも2階建て車両です。

この頃は、食堂車があるんだよね。
食堂車セレブ〜。

今は新幹線の速度が速くなったので、食堂車は廃止されてしまいましたね。

僕は、出張で週に1回は新幹線に乗っているので、余り新鮮さはないのですが、こんな感じで座れる座席があります。子供たちには楽しいよね。

特急しなの、カッコイイよね！

ドクターイエローもあるぜ。
500系はJR西日本だから存在しませんね。残念。

2階からの眺めは壮観です。
いろいろと大変でしたが、子供たちは楽しめたようです。

よかったよかった。

さて、長いお盆休みです、家でゴロゴロしててもしょうがないので、男3人で避暑地へ行くことにしました。

自転車3台載せて、過積載でGo！

茶臼山高原へ遊びに行ってきました。
山頂に近づくにつれて、風が涼しくなりまして、山頂は日差しが強いけど涼しかった。

子供たちの希望で、まずリフトで山頂へ。
リフトが2人乗りなので、子供2人、大人1人だと組み合わせ難しいナ〜って思ったけど、子供たちは一人で乗ると言いまして、とても楽しそうに乗ってって一安心です。

下りは風も心地よくて、凄く良かった。
子供たちも大満足。
茶臼山の山頂には乗り物が沢山あります。

まずは、ゴーカート。
長男が運転して、僕は助手席。写真は次男です。
人生でコレほど恐ろしい助手席はありませんでした。
しかし、思いの他、運転は上手く出来ました。
この後、カヌー体験、ソフトクリームを食べて、〆はスワン。

脚がガクガクになりましたよ。

半日ほど遊んで、そこから帰路へ。

帰るころには駐車場は車でいっぱいでした。
下界へ下りるに従って、風が熱風になってしまいます・・・。
70キロぐらいで流す峠道はミニの得意分野なのですが、とにかく暑い。
高原はいいね。

子供たち、また行こうね。

夏休みです。
家でゴロゴロしてても不健康なので、未来の相棒を探しに、オートプラネットのサマー・グランド・バザールに行ってきました。

まあ、いわゆる「大試乗会」でして。
中古車展示と新車展示、そして1名　2台に限り試乗ができるというもの。
その試乗車も種類がすごい。

これだけ豊富な試乗車が選べるのです。（予約は必要です）
でも、買えもしない車を乗るのは嫌なので、自分はプジョー2008に乗りたくて、もう一台はその場で決めようとおもいました。
試乗は、予約制で、10時半ごろに並んで、最初の2008の試乗が12時45分から。
2台目は13時25分からと、結構時間があったので中古車でも観て時間を費やすことに。

おそろしい、アルファロメオ157のワゴンが147万円！！

こちらの500は、カリオストロの城を思わせる素敵な色！

シトロエンのC3はなかなか良い。
最近のプジョー・シトロエングループはなかなかいい車作るよ。

で、試乗。
まず、2008ですが、サイズの割に広いのが特徴。
荷室、後席が広く、実用性が魅力。
ETG5と呼ばれるオートクラッチ付きマニュアルミッションが凄く楽しい。
1200ccのエンジンも元気よく回って困らないかな。

で、2台目に選んだのはシトロエン・DS3です。
うーん、狭いし、トランスミッションも同じETG5だし。もういいかな？って思っていたんですけど。
じつは、このDS3にはターボが付いているんです。
味付けが2008とは全然違って、DS3はめちゃくちゃ楽しい！！
ETG5はこっちの車の方が合っている気がします。
予想外の収穫でした！
やばいな〜シトロエン。

シトロエンが一気に欲しい車リスト入りしました。
もう少し、しっかり調べよう。