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昨日の話ですけど、珍しく東三河で積雪を記録しました。
長年この地区に住んでいますが、雪が降ることも珍しい地域なのに、積もるというのは滅多にありません。
ですから、この地区の住民は雪の備えや雪道の運転経験がなく、例外なくパニックになります。

こんな日に、僕は出張が入っていまして、駅まで車でいく必要がありました。
雪の運転って、雨のMTBに似ていて、
急の付く操作をしないこと。
車間を取ること。
がポイントかな。
確かにスタッドレスがあれば安全ですけど、スタッドレスでも滑るときは滑ります。
丁寧に走ればいいのです。

そんな時、マニュアルトランス・ミッションはとても助かる。
エンジンブレーキは良く効くし、トラクションもショートシフトで対応できる。
FFだし。危なげなく駅まで到着することが出来ました。

浜松より東では雪は降っていなかったようで、出張は全く問題なく済ますことができました。

208は快調そのもの。
走行距離もすぐに1万キロに届きそうです。
僕が購入した時に6000キロでしたので、すぐですね。

トゥバーも付いて、バイクの積載がラクになったので、ついつい車ででかけてしまいます。
オイル交換ってどれぐらいの頻度なのかを調べてみた。
まず、取説を見てみる。
指定のオイルであれば、1年または20,000キロで良いそうだ。
欧州によくあるロングライフ系なんでしょうかね？
指定のオイルは、TOTAL　QUARTZ　INEO　FIRSTというオイルだそうな。

これだ。
TOTALを使うあたりは流石PSAですな。
ルノーならばELFなんでしょうが。
ということは、もう少し先でもいいのかな？
なにしろローバーMINIからの乗り換えなので、ガソリン給油やオイル交換が少なくて本当にラクです。
大丈夫なのかな？って不安になってしまうレベル。
まあ、大丈夫なんでしょうけど。

新年あけましておめでとうございます。
2016年もよろしくお願い致します。
早速、近所の神社へ初詣に行ってまいりました。

毎年ここに来ています。
今年も家族全員で元気に来ることができました。

ちゃんとお願いできたかな？
家族の健康と、仕事の充実かな。
とにかく、楽しく過ごしたいですね。
それと、2016年も平和でありますように。