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18年HONDAビートを所有してまし、車検を期に友人から1.6ATを譲ってもらいました。 すでに走行は13万kmを超えてます。 MTじゃないのがひ - ロードスター
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aokiro
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マツダ / ロードスター
Mパッケージ(AT_1.6) (2001年) -
- レビュー日:2011年10月4日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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※満足、不満ともビートとの比較が多くなると思います。
1.トランクがしっかりあり、使いやすい事
2.取り回しが非常に楽
3.何もかもタッチが軽い
4.後ろがガラス
5.短い全長
6.気軽にスポーツカーのテイストが楽しめて嬉しい
7.一人で運転しててもムダな空気を運んでる気がしない(笑) - 不満な点
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1.芸のないAT
2.ひじがセンターコンソールに当たりやすい
3.意外によくない燃費(平均11km/L弱)
4.サンバイザーなどが圧迫感がある
- 総評
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18年HONDAビートを所有してまし、車検を期に友人から1.6ATを譲ってもらいました。
すでに走行は13万kmを超えてます。
MTじゃないのがひっかかりましたが、AT、ノーマルでも十分楽しめます。かえって緩い感じがいいかも。
がちがちのスポーツカーがいい人はかなり物足りないと思います。
ただ「楽しさ」で言うとビートがやっぱり数段上なのは確か。
しかしそれにはいろんな犠牲が強いられますから、日常的に乗られるスポーツカーとして、ロードスターは非常にいいと思います。
ビートはいいとこ年に1000kmほどしか乗りませんでした。
ファーストカーとして大きなSUVを所有していますが、ロードスターが乗りやすいので、すっかり2ndカーと立場が入れ替わってしまいました(笑)
譲ってもらった際に、運転席座面がほつれていましたので、社外品のベージュ色のシートカバーをつけました。
シートはパーツそのものが大きいので車内の印象がガラっと変わっていいですね。
不満も書きましたが、あえて書いただけです。
ほとんど不満と言えるものではありません。
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、品がある、個性的 |
|
ドライビング |
スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
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