さて、慣らしをどうするか　Ｐａｒｔ１

　多忙とこの寒波のために遠出もままならず、たまに動かせば、都市部の渋滞にはまり、車にとっても精神衛生上も誠にヨロシクナイ状況で悶々とした日々を過ごしております。

　それで今のうちに慣らしについて少し書き留めておこうと思います。

今回はその前に、慣らしにも関係してくるのですが、ガソリン添加剤について。

　年数が経ってくると、エンジン内部にはスラッジが蓄積していきますし、インジェクターや燃料ラインも汚れてきます。汚れを落とし、性能を回復するために、ＲＥＶＯ　ＷＩＮ　やビルシュタインのフラッシュアップシステムが有名ですね。又、もとから汚れがつきにくいように、シェルやエネオスのガソリンには洗浄剤が配合されていますね。そのためやや割高なのですが・・・

そのようなガソリンを使用するのも手なのですが、今はセルフで普通のハイオクを使用している為、長期間に渡り、性能を維持するためと、慣らし期間中は回せませんし、特に渋滞の多い地域ですのでエンジンのために最初から添加剤を使用して行こうと思います。

候補としては、数ある中から、「エルフコンプリートクリーナー」「ＳＴＰコンプリートフュエルシステムクリーナー」、「ＮＯＳコンプリートフューエルシステムクリーナー」に絞り、最終的に、ＢＭＷインテークバルブデポジットテストでも好成績を収めているというＳＴＰに決定し、納車後最初の給油時から注入。

これが慣らしにも役立てばと思っています。

続きはＰａｒｔ２にて