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2006年04月23日

E90 パドル化構想(妄想?)その2

<ActiveShifter>(アクティブ・シフター)

ひーくん.さんがお作りになったアクティブ・シフターなる物を知る。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=175459
http://www31.ocn.ne.jp/~hisaoh/

これはスティップトロニックの動作を制御するもので、
Dモードでのパドルシフトも可能、両スイッチ同時操作でのモード復帰可能、等々かなり便利なもののようです。

TAKE4さんもM3用のパドルステアリングと共に使われていてなかなか使い勝手はいいみたいですね。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=256135


<ピンポン・シフター>

msano7さんのブログにてE90にActiveSifterを取り付けられれいる記事を見かけた。
http://spaces.msn.com/msano7/

 シフトスイッチについてパドルステアリングを使用せず、市販のインターホンのスイッチを流用されているのに正直驚いた。
かなり詳しく取り付け方法も掲載されている。

これなら、お気に入りのステアリングを使い非常にローコストで純正以上の機能を持ったパドルシフトが出来るではないか・・・

にわかにパドルシフトの構想(妄想?)に取り付かれるかれ始める。(笑)

ひーくん.さん、msano7さん、TAKE4さんから、情報収集開始(笑)
ブログ一覧 | ActveShifter | 日記
Posted at 2006/04/23 00:08:05

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この記事へのコメント

2006年4月24日 9:23
後ね、ボクのお友達登録しているnao.さんが
90の方にボタンシフトつけてあげてました。

構造上のことなら解析済みと思いますヨ。
ひ~くんパーツもよく取り付けしてあげてるし。

コレなら費用が最低限で済みますネ。^^
コメントへの返答
2006年4月24日 21:55
こんばんは~

コメントありがとうございま~す

nao.さんとこも行って来ました~ ふむふむ、とても参考になりましたよん。 ありがとうございます♪

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