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イイね!
2013年10月27日

9年目点検の通信簿( ^o^)



E90シュナ号が相棒としてやって来てまる8年 
今回の法廷点検でも特に異常なく、健康体でした♪
ブレーキオイルのみ交換。
新車時から装着している低ダストブレーキパッドもまだほとんど減っていないのはなぜ?

これからも無病息災で元気でいてね〜
あ〜相棒の私が加齢であちこちガタ出始めているのにそれは無理か(爆)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/10/27 16:13:10

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この記事へのコメント

2013年10月27日 18:05
まずは何も無くて何よりでしたね。
私は9年目の点検で納車時から装着している純正ブレーキディスク&パッドを交換しました。

最近ハンドルロックのセンサーが故障したのか、エンジンスタート時「警告」がでてエンジンがかからないときがあります。。。
コメントへの返答
2013年10月27日 18:20
こんばんは♪

さすがに初期型のE90では色々トラブルを耳にすることはありますが、おかげさまで無事すごしております(笑)

先日同年式のお友達が、リモコンの効きが悪くなったので、電池の交換でも必要なんだろうとDへ出かけたところ、Dの駐車場で、中からドアが開かなくなり、何かのセンサー交換でその場で数諭吉さんが飛んでいったとのこと(汗;)

今からが怖いですね~(苦笑)

2013年10月27日 19:48
健康体で良かったですね(^^)
初期型、4発はオイル漏れで手がかかる個体が多いようですが、6発はあまり聞きませんし、まだまだいけそうですね♪
6万km弱でパッド無交換ですか!私は6万kmちょいで2回交換しました(^^;)
ブレーキ踏み過ぎだったのかも(笑)
コメントへの返答
2013年10月27日 20:28
こんばんは♪

パッドに関しては2回目の車検の時から、交換を想定して同じパッドをネットで購入し用意していたんですが・・・

きっとアクセルやブレーキ、ガンガン踏んでいるつもりでもヘタレなんでたいしたことなかったんでしょうね(笑)


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「[整備] #ルークス 22,432km バッテリー状態チェック https://minkara.carview.co.jp/userid/122021/car/3580220/8617759/note.aspx
何シテル?   04/21 17:43
車歴 ・日産P510ブルーバードSSSクーペ SUツインキャブ SOHC、ストラット+セミトレは当時先進的だったねー  シビエのヘッドランプとKONI...
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