シュナウザーのブログ一覧

Ａｐｐｌｅがリークに対する規制を大幅に強化したと伝えられるにもかかわらず、結構楽しませてくれる情報は相変わらず飛びかってます（笑）

今回の動画も4.7インチ、5.5インチと５Ｓやgalaxynote3等との大きさ比較です。
5.5インチはとんでもなく大きく見えますが、５Ｓがコンパクトなためであり、サブとして初代GalaxyＮｏｔｅを使っている感覚からすると無用に大きすぎるということもなく感じているので、実際にでたら、4.7 と5.5インチかなり悩むでしょうね（笑）　えっ？変えるの？（謎）

今朝ワンコの散歩中、アイ君のパーキングの前を通ったら、何とパンクしているのを発見！


一瞬、悪戯されたかと疑ったがサイドウオールには傷はない。よく見ると見事にネジが刺さっている（泣）



アイ君にはスペアタイヤは無く、パンク修理キットが装備されている。それを使うのが普通なのだろうが、ハタと考えた。

この手の、溶剤を注入するタイプは、タイヤとホイルの内側に圧着した溶剤を取り除くのが困難で、タイヤは修理ではなく交換になってしまうものが多いと聞いた事がある。
アイ君の純正はどうなんだろう？

シュナ号も脱RFTしているので同様の修理キットを積んでいる。そこでそっちに備え付けていた
スライムスマートリペアというヤツを使って見ることにしました。
これは注入した溶剤は水で洗い流す事が出来、タイヤ、ホイルを痛めない。タイヤを修理して再利用可能というのが謳い文句でした。



今回はタイヤを修理したかったのでこちらを使ってみました。
手順は整備手帳にアップしますが、説明書見ながら２０分程で完了。

購入先のコストコへ持ち込みます。
色々得点あるんですが、パンク修理も永年無料なんで（笑）



スタッフの方に、修理キット使用した件を告げると、やはり困惑した様子。
これは水で洗い流せるらしいと説明し、（こっちも自信はなかったが）一応作業にかかって貰う。
ついでにコストコで買い物をしていると３０分程で作業完了のTELを受けました。

聞いて見ると、簡単に洗い流せたそうで、驚かれてました。
これは大したもんだ。加えて、応急修理だけで4,000ｋｍ走行可能らしく、それなら修理ではなく交換で、取り寄せに日数がかかるような場合でも耐えられそうです。

パンクなんて滅多に無いのですが、これは役に立ちましたね〜♪
そこで、使ったシュナ号用の補充とアイ用も純正からこちらに交換しておく為に２本購入。
ホント、今回いい経験と勉強させて頂きました♪

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子供の頃からオリジナルMINIが大好きで、一度はパートナーにしたいと思いながら、そろそろ上がりの車が気になるお年頃になりつつあります（笑）

BMW MINIが登場したのは嬉しかったのですが、自身のライフスタイルからコンパクトなノーマルボディの5doorをずっと待ち望んでいました。

クラブマンのクラブドアが左右両方だったら、とかクロスオーバーが２回り小さかったら、とか思いましたが、ないものねだりでした（笑）

今回、やっと出たと思ったらノーマルボディがまたまた大きくなり３ナンバーサイズです（汗；）

ん〜　想い続けたキュートなMINIとはかけ離れて行きます。

ここで少しデータでサイズをチェックしてみると・・・
全長3,982mm( クーパーSは4,005mm)
全幅1,727mm
全高1425mm

これはかつて所有した、使い勝手がよく、実用的な小型車として理想的だと想っていたゴルフⅡとほぼ同じなんですね。
全長3,985mm
全幅1,665mm
全高1425mm
長さは3mm短く、幅は左右30mm拡大、高さ10mmアップ。

そう考えると、想いを馳せていたMINIのイメージとは違うものの現代の小型車としては案外良いかもしれない。
しかし、待ちくたびれた。
宝くじでも当たらない限り、現シュナ号が最後になりそう（笑）

PNDで有名なGarmin の、以前から興味のあったiPhoneと連動すするヘッドアップディスプレイの日本対応版がようやく発売開始です。

今後CarPlay対応のナビも出てくるでしょうが、社外ナビを使う予定も無く、ハード的にも地図データ的にもiDriveを変更予定のない、シュナ号で、常に最新データのmapやgooglemapを使うのには価格も手頃だし、いい選択かもしれないなあ（笑）
ミラーリング導入したアイ君とも共用可能ですしね(^ ^)