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シュナウザーの愛車 [三菱アイ]

整備手帳

作業日：2014年3月23日

プラグ直接アーシング／Audio-Labo CroundBooster

Item: プラグ直接アーシング／Audio-Labo CroundBooster
Author: シュナウザー

3B20型エンジン

ダイレクトイグニッションのコイルは10mmのボルトで固定されています

一番右側はコードをはずさなくても抜けますが他は無理なので、結局コネクタは最初から抜いておいた方が作業し易いです

プラグが見えます。根元に挟み込むだけなので外す必要もありません

分かり難いですが、プラグの根元にプラグ金具端子をきっちりはめ込みイグニッションコイルをキッチリはめ込みます

水が入ったりしないようにアーシング金具をヘッドの形状に合わせ上手く折り曲げ元に戻します

コネクタをアーシングコードの差し込み口に接続すれば、後はアーシングポイントに落とすだけ

本来はバッテリーのマイナス端子に接続してやるのが良いのですが、アンダーカバー内をフロントまで通すのに必要な設備も工具もないので、エンジンのすぐ後ろ（リアハッチゲートの真下側）のアースポイントに落とす事にしました。

これでも効果はありました（＾＾）

何シテル？ 05/19 15:45

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