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整備手帳

作業日：2015年5月23日

ライトなデッドニング　Fピラー回り

Item: ライトなデッドニング Fピラー回り
Author: シュナウザー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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フロントピラーパネルを外してデッドニングスペースを確認してみましたが、パネル側にリブが沢山切ってあり、遮音材を入れるスペースはあまり無い。
パネル側に制振シートを２枚貼付け。

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Fピラーパネルを外すと多少,力とコツが要るが、サイドデフロスターパネルを上に引き抜く事が出来る。
そこから中を覗くとダッシュボード裏にそこそこの空間が見える。

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そこに、遮音を期待し、ある程度まとまった量のシンサレートを押し込んで見る。
フロントにエンジンがないとはいえ、フロントのバルクヘッド、フロア、ホイルハウス回りの遮音は効果的な気がします。

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ついでに風切り音低減を期待し、ドア内側にTESAテープを貼付けて見る。
BMWやメルセデスにも使われている、高耐熱、高耐摩性の布テープのTESAテープ。結束、保護、異音防止の用途に適していて、エンジンルーム内や電装のワイヤーハーネス周りに使われていますね。
遮音、制振というのは地味〜な作業の積み重ね難でしょうね（笑）

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この記事へのコメント

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さまさま＠愛知

2015年5月28日 7:28

地道にやってますね～。(^^)
剛性が高い部分は、隙間をふさぐのが効果的ですね。

自分でやっていると、どれぐらい良くなったのか分からないので、たまに他の人のアイに乗らせてもらって、一人ニンマリします。(笑)

コメントへの返答

2015年5月28日 19:06

　高速メインの100ｋｍ越えの通勤ですので、少しでも疲労軽減の為に、手が出せる範囲で気長に、コツコツやって行きたいと思います（笑）

　多少改善されても直ぐに慣れてしまうのでおっしゃるようにたまにノーマルのアイにでも乗らないと判らなくなるかもしれませんね（笑）

　先日i-MiEVに試乗しましたがその静かさと伸びのよい独特の加速フイールが印象的でした♪

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