スバル インプレッサスポーツワゴン

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レガシイのNA車からの乗り換えです。この... - インプレッサスポーツワゴン

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レガシイのNA車からの乗り換えです。この...

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おすすめ度: 4

満足している点
①とにかく現行型ワゴンのターボ車のエクステリアに惹かれていたの  で、眺めているだけでタマラないですね。
②車は通勤と仕事で毎日のように乗っていますが、涙目ワゴンのターボ は滅多に見かけることが無いため、所有している満足感が非常に高い です。
③ドロドロとしたボクサーサウンドが最高です。
④踏み込んだ時の加速感はさすがです。また、早めにシフトアップして おとなしめの運転をしてやれば2リッターターボの割りに燃費良く走 れると思います。
不満な点
①運転をより楽しもうとMTを選択しましたが、通勤時の渋滞が結構苦痛 です。
②小物入れなどが少なく、コンソールボックスも容量が小さい。
③別にレガシイの時もそうでしたので気になるほどではありませんが、
 カタカタあちこちから音がします。
総評
レガシイのNA車からの乗り換えです。この車のパワーや走りの楽しさに関しては言うまでもないと思います。見た目については賛否両論ありますが、個人的には丸目のタイプユーロからワゴンのターボ車の洗練されたデザインがとても素晴らしいと思っていて、次に乗るのは丸目か涙目のターボ車にしようと決めていました。ただ多くの人が書かれているように万人受けする車ではないと思うので、気になっている方はデザインだけでなく乗り味や装備等も試乗してしっかり検討することをお勧めします。あと、ATにするかMTにするかで悩んでいる方にですが、自分の経験から通勤で渋滞路を長い距離運転するのであればATにしたほうが無難かと思います。今までがずっとATだったこともあり、正直ここだけは選択を間違ったとちょっと後悔してます。まあ渋滞が無ければ言うこと無いんですが・・・

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