車選び　１

今回、Ｃ２００の後継車を探すに当たって、レガシィは手元に残すことにしていたので、選ぶポイントとしてはＷ２０２の延長上にあるような車を探した！と言うか、３回目の車検を過ぎた頃から来るべき日に向けて気になる車には試乗をしていた。

具体的には、Ｃクラスよりも大きくて遠出が楽な車。車の性格が穏やかで見切りが良く運転しやすい車ということで候補に揚げて試乗してきたのが、ベンツＥクラス、レクサスＧＳ、クラウンアスリート、新型スカイライン、ベンツＣクラス、ＢＭＷ３シリーズ、レクサスＩＳだった。

色々と乗ってみて感じるのは、やはり物理的な壁は大きいということと排気量が違うと別の車になるということ。ベンツは排気量が変わっても車の性格は変わらないが、ＧＳは明らかに４３０の方が高級車と言う滑らかさがあった。

また、コーナーリング性能に車重は何よりも効くように、ホイールベースが150mm長くなると、ピッチングに対して足を上手く作るよりも影響がある。ベンツのＡＢＣのような電子制御サスペンションだと、ＳＬのような短いホイールベースで異次元のフラット感をだしているが、通常はこうした物理法則に逆らう物をチューニングによってひっくり返すのは難しい。

雑誌ではこれから出る新しいＣクラスはＥクラスと同等以上の快適性となったと書かれているが、この２車種の間にはある物理的な大きさの差はそう簡単に超えられる物では無いと思う。