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外国における評価が、ようやく国内において... - セルシオ
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外国における評価が、ようやく国内において...
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とむたく
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トヨタ / セルシオ
A仕様(AT_4.3) (2004年) -
- レビュー日：2005年1月12日
おすすめ度： 3
- 満足している点
- この大きさにしては、とり回しが楽である。欧米車と比較し、重要部品、機能部分の信頼性は高い。少しくらいぶつかっても、へこたれない制振サンドイッチ鋼板のボディ。
- 不満な点
- 初代と比較して、塗装の質が落ちたところを、ペイントシーラントで補っている。６ATとなったが、変速ショックが５回に増えて、しばらく違和感があった（やはり変速ショックは無いのが理想）。150kmを超えるとやはりフワつく感じが残る。５５タイヤとサス設定は、路面段差をひろいやすい（この車の性格にそぐわないのではないか、アリストが相応）。シート起毛はグレードダウンした。LED化が中途半端（電力消費が少ないのだからもっと色んな部分に代替したらよい）。ナビはこの車種では標準とすべきであろう（OPで皆つけているが）。どうでもよいが、エンジンルーム内のヘッドカバー部がプラなのは驚いた。
- 総評
- 外国における評価が、ようやく国内においても認知されるようになってきたが、個性を求める人には敬遠されるか。１車種に何もかも求めるのは無理というもの。顔にも内容にも個性化を望みたい。
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