日本のワンボックスカーの代名詞、ボンゴ！！

いまだ、ワンボックスカーは全部ひっくるめてボンゴという人もいるようです。・・・（￣▽￣◎）


ボンゴ・ブローニイ

小型車枠ギリギリのサイズです。
ほとんどモデルチェンジされず、2010年ごろまで発売されていました。

ホイールは6穴です。
 

かなり古いです。
三44ナンバーでした、新車よりワンオーナーなのかもしれません。
 

ボンゴダンプ
こちらは3ケタナンバーでした。

ボンゴクラスでダンプ付きなら、かなり珍しいのではないでしょうか！？（＾＿＾；；）
 


ボンゴ・フレンディ
ついにボンゴも1.5ボックスとなり鼻先が付きました。・・・（￣▽￣◎）
ただし、エンジンの搭載位置は1ボックスのボンゴと同じで駆動方式もFRです。

フレンディの商用仕様は販売されていませんでした。
商用仕様は1ボックスのボンゴのキャリーオーバーです。
しかし、フレンディが改造されて1ナンバーや4ナンバーにされたタマはまれに見かけます！ヽ（^◇^◎）/ 

オートフリートップ、展開すればふたり分の就寝スペースができます。(^^)
全高は2mを超えますのでディーゼルターボ車も必然的に3ナンバーとなります。(笑

フレンディは5穴です。
センティアなどのアルミも履けますね。（＾＾ゞ

後期型は、かもめマークになります。
グリルじたいが小さいのか、マークも小さいです。（＾＾ゞ

ボンゴ・フレンディの事実上後継車種は、ビアンテとなりました。
しかし、エスティマなどと同じくFFで、直接的つながりはないといってもいいでしょう。
もちろん、オートフリートップどころがサンルーフ装備車もアリマセン。（￣∇￣|||）
 

マツダのボンゴはボンゴレ・ビアンコとはなんの関係もないですがおいしそうなので挙げてみることにしました！ヽ（^◇^◎）/ (ｦｲ!!