ダイハツ コペン

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毎年ドレスフォーメーション - コペン

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毎年ドレスフォーメーション

ダイハツ コペン

おすすめ度： 5

満足している点
スイッチひとつでオープンカーというのが一番ですね。そしてLA400Kはドレスフォーメーション（着せ替え）できるのが凄いです。私は毎年春に着せ替えてます。
2015/11/21前後セロに着替
https://youtu.be/Avl8J_FkjrM
2016/03/20前をローブに着替
https://youtu.be/hTxnzXrgQnk
2017/04/15前をセロに着替
https://youtu.be/jb6yHW6YUAA
2018/03/17前後ローブに着替
https://youtu.be/LLOowYYEO_w
2019/03/23前だけセロでセローブ
https://youtu.be/CEMJiDZFMGY
2019/12/28 GR化
https://youtu.be/QPCC-_uAOYI
2021/03/07 爺らからセロへ
https://youtu.be/7redBHhcY70
不満な点
不満などコペンに失礼です
総評
どんな車種でも同じ車種の仲間ができるものですが、なぜかコペンで出来た仲間はより一層の深い付き合いが出来ています。
デザイン
5
格好いいGRスタイル
可愛いセロスタイル
ローブのバンパーは転売しちゃいました(笑)
走行性能
5
狙った通りにコーナーを抜けられる、修正も用意、オンザレール感です。
乗り心地
3
コペンに乗り心地を求めてもしょうがないです。コペンに慣れるとアクアやヤリスが静かな高級車に感じます。
積載性
4
ルーフを開けなければ広大なトランクスペース
燃費
5
平均で16km/Lです。ハイブリッドのアクア19km/Lには負けてましたが、NAでMTのヤリス13km/Lには勝ってます
価格
4
オーディオレスで購入したので200諭吉でした。セロの着せ替えキットは35諭吉だったかな？GR部品は20諭吉だったかな？
故障経験
赤信号無視車に右前側面をどつかれました
コペン仲間にオカマ掘りました
ECU変えたのにプラグ変えなかったのでエンジンブロー、今は2個目のエンジンです
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/123333/blog/45052536/

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