始動状況確認

一昨日のツーリングで充電ができているので良い始動状況です。
初爆時での吸気量が35％というのは過去最高の数字。
ちなみにツーリング途中でのアイドリング時吸気量は7％という過去最少の値。

MINICON-PRO Ver2＋特注燃調アダプターユニット、Air Repair エアスムーサー、エレスタビヒューズ、アーシング、エレスタビエアフィルター、テールパイプ、カーボンナノチューブペースト、FORTEチューニング、インテークG/K加工に加えてこのMINICON-DSの2基並列搭とMINICON-αのエンジンマネジメントは重要。
全てのバランスで今の状態が成り立っている。
またハイオク＋タンクタイガー＋オクタスRの燃料のスペシャル化も重要。

数値も大切ですが、エンジンの振動、様々な種類の音、排気ガスの状況を感覚的に確認する事も大切なんです。
完全な燃焼の証の燃焼安定時の水蒸気。ブリッピングで水滴となって後方に飛ぶ。