あじたのブログ一覧

昼にTOHOなんばでこれを観て ミナミ方面にはまったく行かなくなったので、この人も何年かぶりに見て（笑） そのまま五時間耐久屋外ライブ観戦へ 冷え切ったカラダにムチ打って白木屋でキンキンに冷えたビールを♪ 帰ってうがいしなきゃと思ったら、な、無い？ なんとかギリ１回分 ...
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鼻水だだ漏れなので、予定していた本日の南コース走行は中止。 代わりに1105の本コースチャレクラへ行くことにします。 仕様はノーマル＋オイルクーラーのみで（笑） あ、以前使ってたブレーキパッドが残っていれば換えとこー。
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久しぶりに夜のドライブ。 絶対的なグリップはありませぬが、やっぱり205/55R16と純正脚のバランスいいと思う。キビキビとは動かないけどステアリングホイールやABペダル操作に素直に反応するし、なーんか気持ちいい。リアサブフレームのぐにゃり感も今のところなし。初代tS以降（だっけ？）のボルト ...
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蔵をとりあえず移植。 当然エンジンオイルも交換したので、気持ち良くFA20さんが回ります。距離的にも適当なトコロかと。 時期も時期だし、街乗りで油温が上がるはずもなく。 これでちょっと安心して周回できそう。南コースもう一回いっとこか。あとはブレーキと車高調とデフ。こいつらも近々移 ...
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＜先週＞ 月曜日：鈴鹿南コース 先日のブログどおりですがピーク値画像追加。騙し騙し走っても油温は上がりまする。 水曜日：広島でPerfume Live『3:5:6:9』観る 夏の各地フェスは行かなかったし、おそらく今年はこれっきりだな。ぼっち参戦の両隣女子グループでいろいろ自重した（笑 ...
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噂のTOYOTAの小型後輪駆動車ですが、なかなかの完成度で量産一歩手前みたいなかんじ？ こうやってみると全幅1,695mmでこれだけキャビンが絞られていると、室内幅はかなり狭そうな。デザインだけでなく室内の空間もヨタハチ・オマージュなんでしょうか。 サイドビューではボンネットの高さ ...
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鈴鹿サーキットへ、時間が無い時は「第二京阪→新名神の高速ルート」を使いますが、大抵は「名阪国道ルート」を使っています。 こんどの連休はこちらを通る必要があるので、クルマの流れ等を知るために昨日は「163号線ルート」試走。 結果、鈴鹿までの所用時間は名阪国道とあんまり変わらなかったっす。 ...
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一度、ノーマルBRZで走ってみたかった南コースへいってきました。私が走った午後の最終枠は出走1台、3,100円で貸切ってスゲェー（笑） まぁタイヤ・ブレーキパッド・エンジンオイル等、完全吊るし状態なのでタイム的にみるのもはありませぬ。 オイルクーラーも無く油温が上がるので、2周走ってはクー ...
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MCされたクラウンさん、ジャパンカラーセレクションパッケージの色が良いですね。 「天空」 「翡翠」 「常盤色」 「胡桃」 等々。 86やBRZにも似合いそうな気がするなー。
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思うような角度で設置できないので、リアガラスとドライブレコーダーの間に三角柱を噛ませてみました。 近くのホームセンターで適当な大きさのモノを探してみたのですが、この木製（欅）の三角柱しか入手できませんでした。剥がれるかもしれませんが試しに両面テープで接着。これまでと比べてカメラレンズの天地方 ...
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