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なかなかタイミングが合わなくてもう何年もスルーしてきた、国内Aライセンス取得。ようやく適当なスケジュールで催されたSUZUKAエンジョイAライへ。座学＋実技講習を受けてきました。





実技は西コースをぐるぐると周回。速度抑制のためマッチャンとバックストレートの二カ所にパイロン設置しての簡易シケインが設けられ、西コースショートカット前とスプーン入り口には、これまたパイロン二本設置して作られたゲートもありましたが、追い抜きがしにくいだけのような。ま、面白かったですけど。うーん、アクションカム持ってって撮影すればよかったなぁ。しくじった。

最近は公認競技履歴が無くても、一定のサーキット走行時間が証明出来ればA申請出来るのですね。モータースポーツの裾野を広げるためなのでしょうか？私は使う予定が全く無いですけど、ライセンスは2017年扱いなので正式なカードは来年郵送されてくるのかな？

帰路はこれ以上寒くなると行かなくなる可能性が高い、奈良県内の高速ステージ経由で。



でも交通量多くてのんびり走るのが精一杯。西コースだけでしたが久しぶりに鈴鹿走ってちょっと疲れたし。歳だな。。。