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うちの事務車両？、MC前のカローラアクシオ。
※画像はお借りしました。m(_ _)m



昨日はどうしても大人3人乗って神戸方面へ出かけたかったのでBRZはダメ。アクシオで行ってきました。特段乗り心地が良いというわけじゃないけど、硬いタイヤのBRZに比べればはるかに快適。CVTなのでシフトショックとか気にせず運転できる。運転手も同乗者もラクチン♪ただ、アダプティブ制御？がめっちゃ気持ち悪いね。絶対慣れない（笑）

そのCVT、Dレンジだと燃費走行して回転抑えてしまうのでかったるさ大。Sにして普通に走る程度。馬力は必要最小限ですね。5ナンバー枠なので取り回しに苦労するところは無し。室内はそこそこ広く、後席でのロングドライブもそんなに疲れないかと。トランクスペースもかなり大きいから大抵のものは積み込めます。オプションでリアワイパーを選べるのも良いところ。

帰りは4名乗車で。宝塚の渋滞もクラッチペダル踏まないから全く苦にならず。運転する楽しさってのは皆無だけど、やっぱりこの手のクルマが要るなあと痛感。うーん、新型インプレッサ、試乗車が来たら運転してみよう。
..φ(・ω・。)

クルマネタが皆無。

BRZも週イチで乗るか乗らないかレベル。

さらに。11月まで、いや11月中旬まで平日はほぼほぼ休めそうにないので、本コースも南コースも行けそうになく・・・。

新型インプレッサやホンダのフリードも気になるし。

潮時か？

とか思うけど、たまに乗るとやっぱり楽しいBRZ♪