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詳細なスペックが発表された、A90 SUPRAさん。



同じ排気量のグレードでBRZと比べてみましょう。とりあえずパワーウェイトレシオ。

A90 SUPRA SZ-R
5.62kg/PS

ZC6 BRZ GT
6.04kg/PS

BRZよりSUPRAのほうが良いですね。トルクウェイトレシオだとさらに差があります。

SUPRAの4気筒グレード・SZ-Rがカタログスペック通りの出力なのかわかりませんが、過給機付きなのでなんとでもなりそうな気もします。BRZの207PSのほうが怪しいですよね。SUPRAは多少ブースト値等を弄っても、6気筒グレード・RZとまったく同じ8ATやアクティブデフであれば、4気筒モデルの出力に対してかなりの余裕があるはずですし。

税金は一緒かな。任意保険料はわかりません。

なんでこんなこと考えているかというと、最近サーキットまで行くのが面倒になってきたんです（笑）ACC付いてるクルマなら往復が楽かな？っていう、それだけのお話。

あとはトランクにすんなりタイヤが積めるのであれば、けっこう有力な乗り換え候補の車です。

昨日、iPhone7のバッテリ交換のため、AppleStore Kyotoへ行ってきました。



大阪ではなかなか予約が取れず、且つAppleCareの期限が20日まで！！なんとか空きが出た京都へ。ギリギリセーフ（笑）



今日一日使ってみただけですが、バッテリの保ちは良くなったように感じます。ヨカッタヨカッタ♪

関空連絡橋を見にいきました。



あ、鈴鹿行ける日程も探さないと。。

昨日は天橋立方面へカニ食べに行ってきました。

天気もまずまずでビューランドからの見晴らしも良く、海もキレイ。





そしてカニカニ！







食べるのに夢中であまり画像無いのは、カニあるある？？

ごっつぁんでした！！

完全に晴れ予報だったので懲りずに鈴鹿南コースへ。

71R、ようやく熱入れて使えました。

ちょろっと走っただけですが、概ね好印象。フロントは大きなアングルつけてもしっかりグリップして反応する！リアはブレイクする兆しなし！あんまり踏めてないってことですが（笑）



走行終了に表面をチェックすると…ネチャネチャでいろんなもの拾ってます。ほほぅ。。01R以来のブリヂストンタイヤでしたけど、もうずっとBSでいいや♪

さぁ次は本コースへ戻りましょう(^-^)