走り･スタイル･実用性を兼ね備えたスポーツセダン - 3シリーズセダン

マイカー

走り･スタイル･実用性を兼ね備えたスポーツセダン

ガミラス
BMW / 3シリーズセダン
320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年)
- レビュー日：2021年6月13日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：2

満足している点: 3年乗ってからのレビューです。
・古さを感じさせないデザインでカッコイイ！
・国産車では味わえない、安定した走りとハンドリング
・2000CCでもトルクがあるのでガツンと加速する
・高速道路が楽
・軽油で遠出してもお財布に優しい
不満な点: ・新車で600万以上する車にしては全体的に装備がショボイ
・スピーカーの音質が悪い
・エアコンの効きが悪い(クーラー)
・後席が硬すぎての座り心地が非常に悪い
総評: 燃費、積載性、外見、運転する楽しさをまとめてかなえてくれる車。
買ってよかったと思える1台。

デザイン: 5; ひと言で、カッコイイ！

キドニーグリルから連なる細めのライトがお気に入りポイント。また、後期モデルはLEDヘッドライトにウィンカーになり今でも通用する綺麗な光り方をする。

今のBMWはグリルが大きくなり過ぎて🐽、EかF系辺がちょうどいいと思う。
走行性能: 5; 高速道路の安定性が抜群。
ハンドルがやや重たいが、加速、曲がる、止まるが気持ちいい！
遠出してもACCで運転疲労軽減になる。
欲を言えば、レーンキープアシスタントも欲しかった。
乗り心地: 4; コンフォートモードは結構乗り心地良い。
スポーツモードにすれば、段差などでかなりショックが伝わったくる印象だがスポーツ走行を楽しんでる証だと思う。
積載性: 5; 後席を倒せるので、セダンでもスキー板が積める。
積載性は優秀だと思う。
燃費: 4; 街乗りリッター11
高速を使った遠出はリッター15~18
しかも、軽油だから安く済む！
価格: 2; 1度所有すると、車体価格の下落率に驚く。
リセールはかなり悪い。
ちなみに、4年目49,000kmで査定をしてもらったら170万前後だった。
故障経験: 2年落ちの認定中古を購入したが、5年目でもどこも故障しない！素晴らしい
そろそろ延長保証が切れるので、マツダ3に乗換えて売却しました。
追記
マツダに乗換えた後も、このクルマを手放さ無ければ良かったと少し後悔しています……
街中でF30を見掛ける度に目で追いかけてしまいます(笑)