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だい@紅いレヴォーグの愛車 [日産 シルビア]
アライメント調整
1
車高を下げて、アライメント調整しました。<br />
32542キロ。<br />
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左前<br />
キャンバー -2.0&#176;<br />
キャスター 7.7&#176;<br />
トゥ 0.6mm<br />
SAI 15.9&#176;<br />
包括角度 13.9&#176;<br />
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右前<br />
キャンバー -2.0&#176;<br />
キャスター 5.4&#176;<br />
トゥ 0.5mm<br />
SAI 15.8&#176;<br />
包括角度 13.9&#176;<br />
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前<br />
キャンバー左右差 0.0&#176;<br />
キャスター左右差 2.3&#176;<br />
トータルトゥ 1.1mm<br />
セットバック 0.25&#176;<br />
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左後<br />
キャンバー -2.1&#176;<br />
トゥ 0.6mm<br />
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右後<br />
キャンバー -2.1&#176;<br />
トゥ 0.6mm<br />
<br />
後<br />
トータルトゥ 1.2mm<br />
スラスト角 0.00&#176;<br />
<br />
車高を下げて、アライメント調整しました。
32542キロ。

左前
キャンバー -2.0°
キャスター 7.7°
トゥ 0.6mm
SAI 15.9°
包括角度 13.9°

右前
キャンバー -2.0°
キャスター 5.4°
トゥ 0.5mm
SAI 15.8°
包括角度 13.9°


キャンバー左右差 0.0°
キャスター左右差 2.3°
トータルトゥ 1.1mm
セットバック 0.25°


左後
キャンバー -2.1°
トゥ 0.6mm

右後
キャンバー -2.1°
トゥ 0.6mm


トータルトゥ 1.2mm
スラスト角 0.00°

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2008年12月23日

プロフィール

「BN9レガシィのダイアトーンナビのオープニング。
レガシィのシルエットのヘッドライトが、先代のBMレガシィに見えるんです。」
何シテル?   07/22 11:56
VN5Dレヴォーグに乗っているだいです。 オフ会で初めてお会いする方に、ブログのイメージと違うとよく言われます。 なんで?マジメですよ?? ドラ...

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