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良くできた車です。前車が高回転型のスポー... - エリシオン
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JPAULMAC
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ホンダ / エリシオン
VZ(AT_3.0) (2004年) -
- レビュー日:2005年3月9日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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エクステリア・・・好き嫌いあるかもしれませんが、個人的にはよくまとまっていると思います。エアロもなかなかgoodです。
インテリア・・・空間の演出が素晴らしい。スポーツ系の車の魅力とは異なりますが、運転者をその気にさせます。
装備・・・困った時のQQコール、インターネット、メール音声読上げ機能、ハンズフリー電話、渋滞予想有のプレミアムナビ、PCカード、プレステ、DVD観賞 クルーズ運転&自動ブレーキ スリップ防止機能・・・走るお家です。
走行性能・・・低速域でも良く回ります。シートは上質で乗り心地に不満なし。
- 不満な点
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不満な点はあまり見当たりませんが・・・①止むを得ませんが取り回しがやや大変です。狭い駐車場は要注意です。エアロ付きのため、高めの車輪止めには気をつけています。バックモニターのおかげで助かっていますが・・・
②重心が同クラスに比べ低く、足回りは良いとはいえ・・・発進時に車重の重さを感じます。走り出すと3.0Lのパワーで不快指数はゼロなのですが・・・ - 総評
- 良くできた車です。前車が高回転型のスポーツカーだったので、用途の異なる車に一度悩みましたが、不満は皆無に等しいです。この車の機能を維持したまま当初販売価格を低めに設定できていれば、もっと売れたかもしれません。いろんな人に運転して、感じてほしい車です。

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