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運転するのが楽しい。気分はF1 - ビート
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運転するのが楽しい。気分はF1
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 手首の動きだけでダイレクトに入るマニュアルシフト、踏む力加減で操作が出来るブレーキ。剛性感のあるステアリング。ミッドシップエンジンならではの押出し感のあるコーナリングフィール。クルマの入力部分がダイレクトで剛性があってキモチいい。
- 不満な点
-
上り坂の時のパワー不足。
ミッドシップでフロントが軽いのでフルブレーキングで突っ込むとフロントタイヤがロックしやすい。
軽自動車の規格ではなく、コンパクトカー規格の車体とエンジンだったら運転するのがもっと楽しかったと思う。
- 総評
- クルマのインターフェース部には手抜きがなく、運転操作するのが楽しかった。
- デザイン
- 4
- ピニンファリーナ系がデザインしたといわれるボディはカタマリ感があってかっこいい。
- 走行性能
- 4
- コーナリングはニュートラルで自分の技量ではほぼオン・ザ・レールで曲がれる。
- 乗り心地
- 4
- 不満なし。
- 積載性
- 2
- 荷物やカバンはほぼ助手席にのせていました。
- 燃費
- 無評価
- 街中で14～15キロ、最高で22キロ。
- 故障経験
-
エアコンが壊れました。
これが原因で手放しました。
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