外遊びに使うには最高の選択肢 - ハイエースバン

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外遊びに使うには最高の選択肢

simauma
トヨタ / ハイエースバン
スーパーGL ロング・ワイドボディ・ミドルルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.8) (2017年)
- レビュー日：2022年8月29日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：5
燃費：4
価格：2

満足している点: ・ワイドミドルで図体がデカい割には燃費は良い
・泥んことか雨でずぶぬれとか、特に気張らずに乗れる
・夫婦2人＋ワンコ１匹の荷物満載の車中泊も余裕でこなす
・なにしろ広くて何でも積める
・歴史が長い分、アフターパーツも豊富にある
・四角くて見切りが良く、運転しやすい
・トルクフルな2.8Lディーゼルターボ＋6速ATの組み合わせは秀逸
不満な点: ・運転席への乗降時に「よっこらしょ！」と言ってしまう
・何でも積める分、遊びに行く時はいつも荷物満載で積み込みが大変
総評: 外遊びに使うには最高の選択肢だと思う。
自分的には世間が言うほど乗り心地も悪くない。
今のところ同等の代替え車種が思い浮かばない。

デザイン: 4; 2004年デビューの200系だが
街で見かけても古さをあまり感じないということは
良く考えられているデザインなのでは？と思う。
パッと見は地味ぃ～なおシゴト車だが
長く乗るとナゼかカッコ良く見えてくる不思議。（笑
走行性能: 4; １ｔ積みの足回りは決して乗り心地が良いものではないが
自分の好みでもある「硬めの足回り」の範囲と感じられ
高速道路では安定性に繋がっていると思う。
フロントはトーションバー式ではあるものの
ダブルウィッシュボーンということもあり
ラインが決まれば山道のコーナーも割と速い。
トルクのある2.8Lディーゼル＋6速ATの組み合わせは街中でも速く
荷物満載のロングドライブでも気持ちが良い走りが出来る。
乗り心地: 4; なにしろ１ｔ積みの足回りなので
乗用車しか乗ったことが無い人には悪いという評価になると思う。
元々がランクル70とかもっと乗り心地が悪いクルマに乗ってきたので
現代のリーフリジッドはそれほど悪いとは思わはい。
アクセルワークで乗り心地を良く出来る足回りだと思う。
積載性: 5; 何でも積める。（笑）
そもそもリアスペースが広大で、工作したら車中泊が楽しくなった。
娘の引っ越しでも大活躍だった。
燃費: 4; 全重量３ｔ半、ワイドミドルな前面投影面積の大きさで
街中ちょこちょこ乗りだけでも8ｋｍ/Ｌを切らない燃費は
なかなか良いのではないかと思う。
高速を使った荷物満載での遠征では14ｋｍ/Ｌ台を記録することもある。
価格: 2; SuperGLとはいえ1ナンバー商用車ということで
3ナンバー乗用ワゴンと比べて圧倒的に装備は貧相。
本革シートでもなければ本革巻きステアリングでもないが
なんだかんだで450万を超える価格は安いとは言えない。
その分自分でカスタムする楽しみがある、とも言えるし
子供がマックポテトの食いこぼしをしてもあまり怒らなくて済む。（笑
故障経験: 納車から4年8ヶ月が経とうとしているがまだ故障には遭っていない。