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イイね!
2018年08月30日

CAEウルトラシフター装着!!

週末まで待てん!!

というわけで夜中にノーマルシフト外して〜



付けてしまいましたCAEウルトラシフター。



おおお!!!
カッチョエエエエエ!!!!

クイックシフトに10万円という暴挙に出たのは、この見た目にあると言っても過言ではない・・・!


ノーマル外してウルトラシフターつけるまではサクサクと30分くらい。
シフトワイヤー2本と固定ボルト4本だけですから、シフトノブ交換より簡単です。


ここからが泥沼〜〜〜ww
詳しくはまた整備手帳にUPしますが、調整がけっこう大変です。
メーカーサイトからDLした取説なんてむっちゃアバウトであってないようなもの。
いろいろ動かして動きを理解する必要があります。

コレは5,6速の調整ネジ。


1,2速に合わせたらバックギヤに入らない、バック入るようにしたら1,2速に入らない罠にもハマり・・・(汗



調整も結局、乗ってみてシフト入れてみて引っかかりがあったりしたらまた少し調整して、の繰り返し。
しまいにはシフトの台座全体をボルト穴の余裕の範囲で微妙に動かしてみたりもしましたが、まだ納得の行くフィーリングには至りません。
とりあえず夜も遅いし、なんとなくどのギヤもそれなりに入る中間値で終了〜


ZC32S スイフトスポーツ
CAE Ultra Shifter for Suzuki Swift
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/08/31 00:26:07

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この記事へのコメント

2018年8月31日 1:09
((((;゚;Д;゚;))))カタカタカタカタカタカタカタ
コメントへの返答
2018年8月31日 7:14
支払いを考えると…(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
2018年8月31日 5:54
おはようございます( ・∇・)

取り付け敢行されましたか!

京都のTMイベントにて、購入された方の取り付け模様をピットで拝見しておりましたが、調整がかなり大変そうでしたσ(^_^;)

スペーサーの問題も一歩前進された様で、ホッとしました。

納得のゆく調整ができれば、極上のシフトフィールとなりますね(*^_^*)
コメントへの返答
2018年8月31日 7:15
ありがとうございます!
待てませんでした^^;
寝不足です・・
2018年8月31日 5:55
調整は、リバースから、
縦のセンター出しの
シャフトも、ちゃんとしないと
ギアの入りは悪くなる。
あそこで傾けてもダメだね。

最後にネジロックはしっかり
しておいた方が良い。

ミリネジじゃないので
その辺で売っているナットは
かかりませんわ。
コメントへの返答
2018年8月31日 7:28
ミリネジじゃないんですか!
ナイロン系ゆるみ止めがプリコートされたイモネジ買おうと思ってたのですが・・残念。
2018年8月31日 6:29
ちなみにネジ位置は、
このページで参考にしてください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1634294/car/1936664/4813484/note.aspx

あと、エンジン側のシフトカラーは、
ノーマルに戻した方が、
ギアの入りは良くなります。
エンジン側は純正仕様が推奨ですわ。
コメントへの返答
2018年8月31日 7:31
おお!さっそくノーマルに戻してみます!
特に3速に引っかかり感があって悩んでたんです。
ありがとうございます!
2018年8月31日 21:32
まじか!
しかし夜にお疲れ様です。
コメントへの返答
2018年9月1日 0:43
土曜日も仕事なので、日曜日が待てませんでした^^;;
取り付けだけなら早かったのですが・・・
2018年9月1日 16:21
リバースを横の調整ロッドで位置出ししてから
ニュートラルポジションを縦の調整ネジで出したら
後はイモネジコリコリしてロックタイトで固めるだけです。
自分は1~2、5~6の遊びを無くしたかったので
ミッションのシフトフォークに掛かるギリギリ狙って締めました。

横のL金具、遠い方の穴使ってるようなので
横方向のシフトの動きが大きくなって調整も難しいかもです。
コメントへの返答
2018年9月1日 20:24
いろいろありがとうございます!

横のL金具は最初遠い方にセットされていますが、これが「罠」でした^^;
近い方が正解だったのですが、シフトワイヤーの可動距離が1速〜リバースまでの必要寸法に足りないので、いくらやっても合うわけがありません。
気付くまで30分くらい、あーでもないこーでもないと苦戦しました(汗
おかげでFFのシフトワイヤーの働きが理解できましたが^^

プロフィール

「[整備] #GRヤリス オクタン価アップ→こうかがないみたいだ https://minkara.carview.co.jp/userid/126716/car/3621789/8320558/note.aspx
何シテル?   08/03 22:18
自他共に認めるメカフリークで、昔はヒマさえあればクルマをいじっていましたが、最近は年をとったのかおとなしくなりました。 クルマ暦はEP71スターレットターボ→...
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