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2019年07月13日

オープンカー選び その5

オープンカー選び その5

ポルシェの正規ディーラーはポルシェセンターと呼ばれ、PCと略されたりします。
ポルシェについていろいろ情報収集しているとき、「PC」ってよく出てきて、最初何のことだかさっぱりわかりませんでした^^;


ポルシェの中古といえば、PCのポルシェ認定中古車。
WEBで下調べして、近所のPCまで実車を見に行ったりしましたが、程度は極上もんですね。
そのへんの中古車屋より下手したら100万以上高いですが^^;
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PCの人にいろいろ話を聞いてみましたが、ポルシェって基本的に、壊れる前に直す、予防的整備に金出せる人が乗る車ですね。
点検だけで5万とか、そりゃー、毎年それだけ手間かけてりゃいい状態を維持できますわな・・・
PCの言うなりに整備してれば、確実に国産車よりメンテ・維持に金かかるでしょう。


まあそれは各人の考え方次第ですし、私もそういうのもありかなとか思うわけですが、一番気に入らなかったのが、サーキット走行についての話。

まれにサーキットとか走る人もいますが、とか、
コンピューターの履歴でサーキット走ったかどうかすぐわかります、とか、
一度でもレブ超えると履歴が残り、認定中古車として出せません、リセールバリューが下がります、とか、・・・


オイオイオイ、お前ら一流のスポーツカー売ってるんじゃないのかよ?

嫌悪感まじりで全力でサーキットをディスってんじゃねーよ!

・・・


まあオイルとか消耗品交換はどうせ自分でやるし、このPCにお世話になることはないでしょうが。
スポーツカーディーラーとしての姿勢としてどうなの?と思う貧乏人の戯言でした^^;



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/07/13 01:35:01

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yuji GP5さん

この記事へのコメント

2019年7月13日 2:38
スポーツカーはサーキット走っちゃいかんのですよwww
コメントへの返答
2019年7月13日 7:38
そうだったんですね、知りませんでしたwww
2019年7月13日 7:26
やはり一流スポーツカーといえど、一般乗用車。
レーシングカーではないという事ですかね^^;
サーキット走行も走らせ方は人それぞれでしょうから、やはり酷い使い方をされる方もいるので、取り扱う側からするとそうなっちゃうのかもしれませんね。
コメントへの返答
2019年7月13日 7:41
お金持ちがガレージに飾って、たまにおとなしく乗るのがディーラーからするとトラブルが少なくていいのかもしれませんが、あそこまで否定的だとは思いませんでした^^;
2019年7月13日 7:48
BPさんの怒りが滲み出てますね。笑
メーカーの方針なのか、一担当者の考え方か分かりませんが、気に入った車のメーカーにそう言われると悲しいですね。
こんなブログ見ちゃうと感化されて、MR-S欲しくなっちゃいましたよ〜。今は無理なので子供がもうちょっと大きくなった時の楽しみですかねー。
週末来ましたね!納車ブログ楽しみにしてます。
コメントへの返答
2019年7月13日 10:34
明日納車です!
せっかくのロングドライブなのに雨ですが(涙
2019年7月13日 10:03
こんにちは
スポーツ走行したポルシェは認定外になるんですかね
ショップできちんと整備された車のほうが
PC認定なくても安全かもしれませんね
認定は故障時の保険みたいなものなんでしょうね
コメントへの返答
2019年7月13日 10:39
PCで扱う中古車は全て認定中古車で、認定できないクルマはオークションに流すらしいです。
認定中古車は購入後の保証も手厚いのですが、サーキット走行するとその保証もきかないようです。
2019年7月13日 13:38
ロードサービスで働いてたときはよくPCまで運んだりしましたがほとんどバッテリー上がりでしたからねw
バッテリー上がったからディーラーまで持ってってなんていうのはポルシェとランボルギーニくらいでした。
そーゆー人相手のお店様なんですよ┐(-。-;)┌
コメントへの返答
2019年7月13日 17:39
まあそうゆう人たちのおかげで、年数のわりにあんまり乗ってない、程度のいい個体が中古に流れてきて、私たちがそれを安く買えるということですね^^

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