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イイね!
2021年08月15日

アバルト595でモーターランドSUZUKA 2回目

今日は、モーターランドSUZUKAでグリップ走行1日走り放題¥11,000でしたので、盆休み最後の日に走りに行ってきました。

暑すぎてタイヤも人間も溶けるので、いつも夏場はサーキット走行しないのですが、この日は雨予報で気温も28℃くらいで、雨なのでタイヤも減らないし、ウェットの方が動きもわかって練習になるよね~ってことで、雨練です^^



ウェットなので減衰は30段中20段戻しのやわやわ、空気圧も2.8キロくらいまで張って走行開始。
無理するとすぐ動きに現れるので、雨は練習になりますね~



ウェットでのタイムが53~54秒くらい。

コーナー立ち上がりで前に出ないし、横滑り防止の制御が入るし・・
LSD欲しいですね~。ESP完全カットもそのうちするかな。



降ってほしくない走行会では降るくせに、雨練だーって言ってるのに雨やむし!
昼からは午前中の雨が嘘のようなドピーカン(汗



ベストタイムは50.714。
まだスイフトの時より遅いなぁ。



走行後のフロント。


リア。



午前中雨だったので、昼からもそんなに気温も上がらず、盆にしては比較的過ごしやすい一日でした。
とは言えやっぱ夏はブレーキヤバイしタイヤ溶けるしタイム出ないし、、、人間もヘロヘロ^^;;
でも久しぶりのサーキット楽しい~~^^
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/08/15 23:28:28

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この記事へのコメント

2021年8月16日 12:36
雨のなのにタイム早っ!流石ですね〜!
ウェットと、ドライの2度美味しいとは最高ですね〜。
1日中11000円もあるんですね。なんか貸切りみたいで贅沢ですね〜。
コメントへの返答
2021年8月17日 19:31
終日グリップデーは年数回しかない、貴重な走り放題の日です!
金曜日に休めるのなら、ラッキーフライデー最強ですが^^

595はどっかんターボなので、低速コーナーはツキが悪くてもどかしいですね~
やっぱLSD欲しい!
それと、横滑り制御が完全オフできないので、カットスイッチ自作を企んでいます^^;
2021年8月17日 19:56
ドッカンはミニサーキットに厳しいそうですね〜。
LSDまで入れちゃうと、脱買い物車になりそうな。。でも我慢出来なさそうですね〜😆 でもLSD無しでも速いんですね〜。
コメントへの返答
2021年8月18日 17:41
アバルトのLSDはお高いんですよね・・・
あとKAAZとATSしかなくて、アバルトにLSD入れる人も少ないので、チャタリングが実際どんなものか情報が少なくて。
買い物車でバキバキいわすわけにもいきませんし。
ブレーキに問題抱えてますので、そっちが先ですね^^;
2021年8月18日 21:46
WETとDRY両方楽しまれたのですね!
どっかんターボだと中々踏めず、インフィールドとか難しそうですね('Д')
セントラルか、モーターランドか迷った挙句、どっちも結局腰上がらず。。
ご一緒すれば良かったなぁ(^^;) またの機会に是非♪
コメントへの返答
2021年8月18日 22:42
ヘビーウェットから、暑すぎてタイヤがタレるところまで、もれなく順番に楽しむことができました^^

インフィールドは、ふつうは我慢しているところから早めに踏み始めても、ブーストがかかる前にはもうブレーキ、って感じです^^;

次は涼しくなった10月ですね~

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「[整備] #GRヤリス オクタン価アップ→こうかがないみたいだ https://minkara.carview.co.jp/userid/126716/car/3621789/8320558/note.aspx
何シテル?   08/03 22:18
自他共に認めるメカフリークで、昔はヒマさえあればクルマをいじっていましたが、最近は年をとったのかおとなしくなりました。 クルマ暦はEP71スターレットターボ→...
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