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2024年07月28日

GRヤリスで早朝ドライブ♪

GRヤリスで早朝ドライブ♪ 昨日納車したGRヤリスですが、走った300kmのほとんどが高速巡行でしたので、GRヤリスの高速安定性の良さはわかったものの、本命のコーナリング性能を試すべく、いつものお山に早朝行ってきました。

仕事の日の朝は起きられないのに、休みの日の朝はものすごく早く目覚めるのはなぜでしょう?ww

夜明けとともにいつものコースに入り、
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六甲ケーブル駅は早すぎて開いてなくて展望台にはに入れず^^;
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摩耶に寄ってから芦有の展望台に行くと、
もうすでに大量のポルシェポルシェポルシェ・・・!
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ローマにウラカン!
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ササックさんの812!
6.5L、V12エンジン!
ウチのヤリスが3気筒1.6Lですから、まさにそのまんま4倍ですね(笑
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tomoさんとGRMNさんと。
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いろいろありがとうございました。


楽しく走って帰ってきて約100km走行、
燃費は4.8km/L(汗
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まあ全開ブチ回したらそんなもんでしょう^^;


山道を全開走行してみて。

剛性高いこのカタマリ感は独特ですね~
操作が正確に4輪へ伝わる感じ。

それにやっぱ軽いのはいいわ~
クイクイ曲がっていきますね。
まだそんなに走ってないので比較できませんが、30:70のスポーツモードよりは、50:50のトラックモードがフロントが切れ込んで曲がっていく感じで感触としては好きかな~。

サウンドもスピーカー演出も混じっているとはいえ、引っ張るとぐおーーん、となかなか勇ましく、3気筒であることのネガな部分はほとんどない感じ。

いろいろ楽しめそうなクルマです^^

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/07/28 21:02:38

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この記事へのコメント

2024年7月28日 22:53
早朝は 気持ち良さそうですが 7時を過ぎると もう暑いですね🥵 お疲れ様でした 
GRヤリス拝見させて戴き お話させて戴き楽しかったです♪ ありがとうございました🤗
またGRヤリスで ステキなカーライフを楽しまれてください✨✨✨
コメントへの返答
2024年7月28日 23:00
こちらこそありがとうございました!
お土産までいただいて。
これからは暑くなる前に退散しますが、またお会いしましたらよろしくお願いします!
2024年7月28日 23:49
今朝も芦有に行っていましたが、GRヤリスを見せていただくチャンスを逃しました。(苦笑)
tomo87さんのお菓子を貰ったのですが、BP5Rさんがお出でとは教えてもらえなくて失礼しました。
遠くから見ていてライブカメラの下にGRヤリスが停まっているのは気づいていましたが、まさかBP5RさんのGRヤリスだったとは・・・・
猛暑なのでベンチに座ったままで、9時半頃に展望台を離れました。
次回展望台にお出での折は是非GRヤリスを見せてください。
BP5Rさんの好みからするとルノー メガーヌ ・スポールはちょっと驚きでした。
いろいろと大変でしたが、GRヤリスの方がBP5Rさんの好みに合うのではないかと、これで収まるところにピッタリとおさまったのではないかと思います。
めでたし、めでたし(笑)
コメントへの返答
2024年7月29日 19:01
あら~
来られてたんですか?
マジで暑すぎましたよね~

スイスポは以前乗ってましたので、他に手の届く良いFFということでメガーヌにしましたが、クルマ自体は良いクルマでしたよ!
FF好きを再認識しましたね~

またお会いしましたらよろしくお願いします!
2024年7月29日 17:55
メガーヌのことは完全に吹っ切れたようで、なによりです。
正直、動力性能はメガーヌより上なのでは?
コメントへの返答
2024年7月29日 19:04
ハイ、正直メガーヌより速いと思います。
メガーヌより200kg軽いですからね~、軽さが効いてますね!

プロフィール

「[整備] #GRヤリス オクタン価アップ→こうかがないみたいだ https://minkara.carview.co.jp/userid/126716/car/3621789/8320558/note.aspx
何シテル?   08/03 22:18
自他共に認めるメカフリークで、昔はヒマさえあればクルマをいじっていましたが、最近は年をとったのかおとなしくなりました。 クルマ暦はEP71スターレットターボ→...
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