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BP5Rのブログ一覧

2024年05月05日 イイね！

メガーヌでモーターランドSUZUKA初走行

メガーヌでモーターランドSUZUKA初走行4/26(金)に、メガーヌでモーターランドSUZUKAを走ってきました。
走行料が半額の1時間￥2200になるラッキーフライデー狙い^^


メガーヌでは初走行です。
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お隣さんは摩改造セリカ^^


モーターランドSUZUKAで走るのもめっちゃ久しぶり～
2年半ぶりくらいです。
相変わらず、どこかゆる～い雰囲気がいい感じ^^
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軽トラで来てる人や、
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コンフォートで走ってる人も！
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メガーヌですが、思ったよりくるくるよく曲がって楽しい♪
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でもやっぱり重いので、タイトコーナー立ち上がりのターボラグが気になりますね。
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3枠走って、ベストタイムは48秒723。
あっさりボクスターのタイムを更新♪
ボクスターはインフィールドが曲がんなくてしんどかったのに、メガーヌはぐりぐりっと回り込んで狙ったラインをトレースできる感じ。4コントロールの威力でしょうね～。
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走行後のR-S4フロント。
表面ちょっと溶けてペタペタな感じでしたが減りは少ない。
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リヤ。
ウンコ拾いまくり^^;
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ラッキーフライデーのコスパ最強なので、金曜休めたらまた行きたいですね～
Posted at 2024/05/05 10:08:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2024年04月08日 イイね！

ロードスターカップの日にライセンス走行

ロードスターカップの日にライセンス走行3/31にセントラルサーキットに行ってきました。

ゲートオープン前からむっちゃクルマ多いと思ったら、
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ロードスターカップの日でした。
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駐車場の方ではドリフト練習会もやっていたようです。
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私はライセンス枠でまったりと。
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ventus R-S4の感触は良かったんですが、ブレーキパッドの当たり付けをやり直してもジャダーが直らず・・・
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タイムは1分32秒5。
この状況ではこんなものでしょう。

ローター表面がまだら模様・・・ジャダーの原因はコレだな・・・
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ローターとHS4Sの相性悪いのかな・・・

ventus　R-S4　サーキット初走行
一番負担のかかる左フロントの走行後も涼しい顔してます。
これは長持ちしそうだ^^
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帰りは加西SAのドッグランに寄ってみました。
一般道からの駐車場とウェルカムゲートがあるので、高速に乗らなくても利用できました。
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Posted at 2024/04/08 22:38:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2024年03月18日 イイね！

最後の猛ドラに参戦！

最後の猛ドラに参戦！3/16、久しぶりに猛ドラに参加してきました。
これで最後とのことで、寂しい限りです。
舞ジムも最後らしいので、4月以降は舞洲空の広場が使えなくなるみたいです。


今回は買ったばかりのメガーヌです。
サーキットで限界試すと、逝っちゃったときのリスクがデカいのですが、広いところでのジムカーナだと心置きなくスピンできます^^
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私のメガーヌのクラスは最高位のM0.5で、巧認定タイムは49秒5切り。
きっついな・・・


当日は快晴！
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メガーヌで初ジムカーナでしたが・・・
むっちゃ曲がりますね！さすが4コントロールの威力！！
でも限界超えるとケツが出ます。
FFでよくこんなセッティングで市販OK出したな・・・
日本メーカーなら大人の事情で無理だろうなー、と思わせるオーバーセッティング。
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パイロンなぎ倒しwww
思いっ切りクルマ振り回して楽しめました♪


舞洲は路面粗いので新品タイヤもこの通りズタズタ^^;
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ハンコックVENTUS R-S4は初めて履きましたが、グリップ悪くないし、滑り出しもわかりやすいし、とっても好印象でした。減らないというネット評判の割には結構削れちゃってますが、Z3や71Rだとこの程度では済みませんから^^;;


メガーヌはシフトパドルがハンドルでなく本体側に固定なので、ハンドルを切った状態でのシフトダウンがやりにくいんですよ。
ゆるく切り込みながらブレーキング→タイトターンで1速に入れる、ってのが超絶やりにくい！
まだ購入1.5ヶ月で私が慣れてないからなんですけど(汗
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EDCの変速プログラムは優秀なんだけど、さすがに1速まではダウンしてくれないし^^;


練習のベストタイムは49秒4で基準タイムをクリアしてましたが、タイムアタック本番は50秒3止まり。
ジムカーナってメンタルのスポーツだよなぁ～
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猛ドラには長いことお世話になりました。
スイフト、アバルト595、ボクスター、そしてメガーヌ、いろいろなクルマで楽しませていただきました。感謝感謝！
今後は未定のようですが、復活しましたらまた参加したいと思います！

Posted at 2024/03/18 20:26:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2024年03月03日 イイね！

メガーヌ4RS　サーキット走行2回目！

メガーヌ4RS　サーキット走行2回目！昨日は雪で走行断念しましたが、リベンジで連チャンでセントラルです。
朝の気温-4℃だけど、雪ではない^^;
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魔改造シティ発見。
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何とB18C VTEC搭載！
シーケンシャルミッション！
おまけに公認らしいです！！スゲエ。
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今回はブレーキパッド・ブレーキフルード交換したし、4点ハーネス付けたし、準備はバッチリですよ！
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・・・と思ってたら走行開始数ラップでブレーキトラブル！！
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ブレーキフルードが漏れて、エキマニやらエンジンやらにかかって白煙がもうもうと・・・


リザーバータンクのキャップが緩んでました。
にじみがあったので購入したディーラーさんに新品キャップ手配を依頼していたのですが、まさか緩んで漏れるとは・・
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なんてこったい。
キャップのネジがバカになっていたようで、締めた後に走行中の振動でキャップのねじ山が飛んで緩んだようです。


フルードは何とか最低限の量はありそうでしたので、そのまま慎重に帰宅。
警告が出たり消えたりなので、液面がギリギリくらいだったのでしょう。
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↑Braking system faulftの警告表示


なんとか帰宅してフルードを補充。
新品キャップの到着を待つことにします・・・


Posted at 2024/03/03 20:36:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2024年03月02日 イイね！

セントラルは雪・・・

セントラルは雪・・・メガーヌで2回目のサーキット。
・・・と思ったら、滝野社を降りて、セントラルに近づくにつれ雪が・・・

周りもうっすら白く積もっていて、路面もウェット。
着いたころにはどんどん降ってきて・・・

走行断念。

以前、雪の日に走ってグリップ感なくて怖い思いをしたので、往復の高速代もったいないけど、ぶつけるよりマシなので、無理はやめときます^^;
Posted at 2024/03/02 19:48:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
 
 

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