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2022年11月05日 イイね！

チャオイタリア2022参加！

チャオイタリア2022参加！10/30に開催されたチャオイタリアに参加してきました！

出発が遅れて、ゲートオープン10分前に着いたのですが、なんとかギリギリで運よくフェンス際をゲット。
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アバルト、アルファロメオ、ランチア、フェラーリ、ランボルギーニが所狭しとひしめいています！
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あまりにフェラーリがあふれていて、感覚がマヒしそう^^;;


ピットには、なんかもう、言葉にできないスゴイのが！！
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私は1枠のみ朝一走行しました。
アルファロメオと混走です^^
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アルファやランチア、アバルトのレースや、デモラン、体験走行など盛りだくさんでした。
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なかでも、Ｆ1の迫力は圧巻！
コンクリートウォールまで入れるので、目と鼻の先でF1の全開走行が見られるというのはなかなかないでしょう！！
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ちなみに、計ってみたら1分19～20秒くらいでゆっくり？走ってました^^;


走って、見て、感じて、楽しい一日でした^^

でも改めてわかったこと・・
フェラーリは雲の上過ぎて、車種がワカラン！！(爆


次回以降、走る方に参加しようかな～と思った人への参考メモ：
・走行費1枠￥12000もとるくせに、入口でさらに一人￥2000必要。嫁はさらにパドックパス￥1000。
・ゲートオープンが7:00のはずなのに、6:50でもう開いてて、パドックはほぼいっぱいだった。→遅くとも6:30には着くくらいで行くべき
・場内の案内係はバイトばかりで何もわかってないので、言う事をうのみにしない方が良い→はじめ、案内通りに停めたのだが、ピットのシャッター前に詰め詰めにされたので、荷物はどこに置くのか？出走時どうやって出るのか？と聞いても「わかりません」ばかりなので、フェンス際に空きを見つけて自力で脱出した。
・フェンス際をゲットできれば、イス・テーブル・タープも設置可能。
↓こんな感じ
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・出店はクレープ、たこ焼き、カルビ丼、ハンバーガーなどが来てました。高いけど。
自販機はお茶など早々に売り切れてたので、途中で買っていきましょう。

Posted at 2022/11/05 19:33:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2022年10月23日 イイね！

セントラルサーキット　K-CARミーティング！

セントラルサーキット　K-CARミーティング！朝早くから霧の中、ボクスターでセントラルサーキットへ。

いつも7:30オープンなのに7:15でゲート開いてるし、なんかクルマいっぱいだな？と思ったら、K-CARミーティングで貸し切りでした(汗

・・・というわけでそのまま家に帰りました^^;;
行く前にスケジュール表はよく確認しましょう、というお話でした(←ｱﾎ
Posted at 2022/10/23 09:21:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2022年10月18日 イイね！

シバタイヤで初サーキット！

シバタイヤで初サーキット！シバタイヤ装着後、10/16にセントラルへ初走行に行ってきました。


10月も中旬だというのに、暑すぎ～！！
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この日はライセンス走行のみなのに、台数多くて大盛況でした。
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ナンバーモザイク処理がめんどいので、ナンバー無車両の写真ばっかし(汗


今回シバタイヤTW280、フロント235/45R17、リア255/40R17。
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グリップはAR-1やVR-08GPと比べるまでもなく、同じ感覚でステアを切っても鳴きまくりでふくらんで、インに付けません。

正直、TW200にすれば良かったかな～、と後悔。
でも、グリップ「感」ははっきりわかりやすく、タイヤに無理させるとすぐ鳴くので、練習にはちょうどいいかも。

ベストタイムは1分34.771。
暑かったし、ベストの2秒落ちならそんなもんかな～

セントラルで一番負担かかる左フロントの2枠走行後。
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これは長持ちしそうですww


2枠目にライセンス会員枠には珍しく赤旗中断となったので、早めに切り上げて、お昼は西脇大橋ラーメン。
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11時でも駐車場ギリで、並んでるし(汗
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でもここの播州ラーメンうまいです^^
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Posted at 2022/10/18 21:59:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2022年01月23日 イイね！

1/16セントラルの車載動画

1/16セントラルの車載動画久しぶりに車載動画にGPSを合成してみました。



ラインが甘い・・・
アクセル開けられない・・・
修行が足りぬわ。



こっちはアルファロメオ4Cに置いていかれる動画^^;


こっちは255PS、向こうは240PSなんですが、車重がボクスター1370kgに対して4Cは1050kg！軽さは正義ですね～
3秒くらい離されてますね^^;;


アルファロメオ4C　1.8Lターボ　240PS　1050kg　パワーウエイトレシオ4.37kg/PS
987ボクスター　2.9L　NA　255PS　1370kg　パワーウエイトレシオ5.37kg/PS
だいぶ違うな・・・

でも1.8Lに乗ろうとは思わん・・
フラット6が最高です！
速さだけじゃないのだ^^
Posted at 2022/01/23 22:41:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2021年12月30日 イイね！

セントラルサーキットで今年の走り納め！

セントラルサーキットで今年の走り納め！今年最後のサーキット走行は、595でセントラルサーキットへ行ってきました。

本当はボクスターで行くつもりだったのですが、12/18にリアブレーキが逝ってしまい、パーツが間に合いませんでしたので、急遽595で行くことに。



いい天気！
絶好のサーキット日和。



今日はライセンス走行のみ、それも午前中だけで午後からはコースクローズ。
なんかシルビアが多かったですね～





ガチな方々が多かったのは、CTACが近いからでしょうか。
どう形容したらいいのかわからない(汗、超出っ歯な180も。



まあタイヤがPS4ですから、無茶せずに楽しく♪
年の瀬にクラッシュでもしたら泣くに泣けませんし^^;



ベストタイムは1分39秒548。


・・・あれ？
5月にZ3で39秒520だったけど、ほとんど変わんない？

スイフトで37秒出てたので、595で39秒が遅すぎなんですが、ドライバーのヘタレ具合が露呈しましたねww


2枠走行後のフロント。


リア。


サーキット走行後でも若干溶けた後がある程度ですね。さすがトレッドウェア340ですね^^;
PS4でも限界を探りながら、意外と楽しく走ることができました。


帰りは定番の播州ラーメン。

内橋ラーメンは移転で1,2月はお休みなので食べ納めで行ってきました。
11時の開店直後だったので、提灯がまだ店内に^^;


今日は中太麺で。
これが一番好きですね^^

Posted at 2021/12/31 18:48:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
 
 

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「[整備] #GRヤリス オクタン価アップ→こうかがないみたいだ https://minkara.carview.co.jp/userid/126716/car/3621789/8320558/note.aspx」
何シテル？   08/03 22:18
自他共に認めるメカフリークで、昔はヒマさえあればクルマをいじっていましたが、最近は年をとったのかおとなしくなりました。 クルマ暦はEP71スターレットターボ→...
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