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2017年11月03日 イイね!

モーターランド鈴鹿ラッキーホリデー

モーターランド鈴鹿がラッキーホリデーで半額だったので行ってきました。

いい天気!

MLSCドライビングレッスンを何度か受けて、少しは進化しているはず。
前回ドライビングレッスンは8月でメチャ暑くて、さらに終わったネオバがズリズリでタイムは出なかったのですが、今回は11月ということで条件はいい。


新品のプロクセスR888R。

溝の向きが逆に思えますが、回転方向の指定はなくどっちでも性能を発揮するデザインらしい。ホンマかいな。ウェットの性能悪そう・・・

祝日ということでクルマ多い・・・!


夏の間、ドライビングレッスンやジムカーナ練習会でコツコツ基礎練習をしたことが効いたか?
ポン、とあっさりベストタイムを0.5秒以上更新。51”125。50秒台が見えてきた。


予想以上に暑くて、すぐタイヤもダレダレ。

モーターランド鈴鹿は左コーナーが多いので、右フロントが特に負担が大きい。
そんなに暑くはならんだろー、と噴霧器を置いてきたのは失敗でした。

左フロントはそうでもない。

R888Rは初めて使いましたが、タテのグリップはいいですが横のグリップは弱い印象。高速コーナーで思ったよりも外へ外へ膨らんでしまいます。とはいえベストラップは更新したので全体的な性能は良いのではないでしょうか。安いし。←ココ重要
剛性感も、同じトーヨーのR1Rで感じたグニャ感はありませんが、ネオバのようなシッカリ感には劣ります。

まあとにかく今日はクルマが多くてダンゴ状態になったりしましたが、楽しい1日でした。
見るみる溶けて減っていくタイヤに少し心が痛みましたが^^;
Posted at 2017/11/05 23:46:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「[整備] #GRヤリス オクタン価アップ→こうかがないみたいだ https://minkara.carview.co.jp/userid/126716/car/3621789/8320558/note.aspx
何シテル?   08/03 22:18
自他共に認めるメカフリークで、昔はヒマさえあればクルマをいじっていましたが、最近は年をとったのかおとなしくなりました。 クルマ暦はEP71スターレットターボ→...
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