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2018年09月03日 イイね!

まだまだ続くCAEウルトラシフター調整

右傾き調整で昨日まる1日乗ってみたんですが、やっぱドリンクホルダー付かないとかのデメリットが大きいので、今日も帰ってきてから夜な夜な調整作業〜〜



もう付け外しするの何回目?(汗

左2個ワッシャーを手前2個に入れ替えてみました。
右傾きを前傾きに変更します。

試しに作業時間測ってみました。
タイムアタック!内装撤去→シフトワイヤー2ヶ所外し→シフター固定ボルト4ヶ所外し→ワッシャー入れ替え→ボルト固定、なんと5分ww
こんなもん早くなってどうするwww


んでもって晩飯も食わずに試乗〜
おっ?なんかまたちょっとフィーリング良くなったかも?
ちょいと1,2速の左右振り幅を狭めてみるとさらに2→3速の感触がUP!
これはキタか?いい感じかも〜〜!!
しばらくこれで様子見ですな。


皆さんも経験がおありだと思いますが、日によってシフトがスコスコ入る時もあれば、なんか引っ掛かりを感じてイマイチなときもあろうかと思います。その時の気温、湿度、油温、ドライバーの体調、感性、その他無限の組み合わせの中で、パーツや設定を変えていなくても感じ方が変わることはよくあることなので、わずかな試乗で善し悪しを決めるのは危険だと思うのですが・・それはまた泥沼の始まりでもあったりしますww


ZC32S スイフトスポーツ
CAE Ultra Shifter for Suzuki Swift
Posted at 2018/09/04 00:28:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #GRヤリス バッテリー充電(23268km) https://minkara.carview.co.jp/userid/126716/car/3621789/8277204/note.aspx
何シテル?   06/23 21:43
自他共に認めるメカフリークで、昔はヒマさえあればクルマをいじっていましたが、最近は年をとったのかおとなしくなりました。 クルマ暦はEP71スターレットターボ→...
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