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今週末3/24(日)にオートランド作手に走りに行くので、今日は下準備してました。

まずはブレーキチェック。



ローターOK、パッド残りもたっぷりOK。



ついでにエア抜きも。
10年以上ぶりにホースを買い換えましたが、フルードの色がはっきり見えていいですね～



内径4mm、外径6mmのシリコンチューブを買いました。28円/m。

安いもんなのでもっと早く換えろって？^^;



続いてミッションオイル交換。

抜いたオイルは意外とキレイで、まだいけそうな感じでした。



マグネットボルトに鉄粉はまだ少しついてますね。




TMさんのデュアルコアLSDを装着して約1年。
機械式LSD初心者でしたので、交換サイクルを守って素直にTM推奨のBILLIONオイルを今まで使ってきましたが、何せ高いのよね・・・

というわけで今回、掟破りの他社オイル^^;;
TAKUMIオイルの75W-90を買ってみました。
化学合成油HIVIベースなのに2Lで￥3,640と格安です。
TMさんの730の約1/3ですよ。
チャタリングとかLSDの効きとか不確定要素がありますが、そこは人柱覚悟で。



いつものドリルポンプでサクサクと交換・・・と思いきや、1L缶の口が小さくてホースが入らない(汗



仕方ないので置いといたFF730の容器に移し替えて使いました。



交換後、試走しての感想ですが・・

チャタリング、全くなし。
シフトの入り、変化なし。
LSDの効き、街乗りではワカラン^^;

というわけで、今のところフィーリング良好です。
とは言っても各所になじんだTMオイルが残っているでしょうから、いきなり変化は出ないかもしれませんので、要経過観察ですね。