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どーでもいいことかもしれませんが、整備手帳の「前へ」と「次へ」って、感覚的に逆じゃないですか？
「次へ」を押すと時系列的に前へ行ってしまう。

昨日UPした整備手帳は意識的に前後逆にしましたが、めんどくさかった。。

ハブボルト打ち替えの整備手帳をUPしました。

リアはサイドブレーキがある分、めんどくさいですね。

完了後、嫁さん曰く「どこが変わったん？」

・・・（汗

その程度の自己満足です＾＾；；；

こないだ「始動」とか言っといて、もう完了です＾＾；；

イイ感じでツライチになりました＾o＾
リアのハブボルト打ち替え、半日かかりました。
事前に情報を仕入れてはいても、初めてさわるところはどうしても手探り状態で時間がかかりますね～。

明日にでも整備手帳UPしたいと思います。
（今日は日本シリーズを見るので＾＾）

フロントはともかく、リアがへっこんでいるのが気になって。。
気にしだすと、あー気になる気になる気になる気になる＾＾；；；

リアはあと10mm出せそう(←希望的推測)。じゃあスペーサー15mmだ・・と思ったらヴァルカーノは裏側に逃げがなかったので15mmワイドトレッドスペーサーは装着不可と判明。

残る手段はハブボルト打ち換えか。。。

ダウンサスに交換されている方も多いようですが、みなさんバンプラバーってカットされてます？

こないだの日曜日にカットしてみたのですが、これがなかなかいい感じです。

RS★Rのダウンサスでリアが35mmもダウンしているため、段差等での突き上げはある程度仕方がないと思っていましたが、かなり緩和されます。
バネが硬いんじゃなくてラバーが当たってたのね＾＾；；