BP5Rのブログ一覧

街乗り用ホイール＋タイヤ
ホイール：WedsSports　SA-72R　17インチ6.5J　7.79kg
タイヤ：純正POTENZA RE050A　195/45R17

サーキット用ホイール＋タイヤ
ホイール：クリエイティブディレクションCDM1　15インチ6J　6.34kg
タイヤ：ADVAN NEOVA AD08R　195/55R15

ホイール1本あたり1.45kgの軽量化✕4本＝5.8kg！
のはずでしたが・・・

実測してみました。

Weds＋ポテンザ　15.6kg


CDM1＋ネオバ　15.4kg


え゛え゛え゛〜〜〜？？
1本0.2kgしか違わないの？
たしかにネオバは9分山、ポテンザは6分山＆ショルダーつるつるの差はありますが、アルミの重量差はタイヤの重量差でほとんど相殺されてしまうわけ？

なんとも想定外の結果でした。
もっと軽くなってると思ってたのに・・見るんじゃなかった・・・^^;;

まあフツーに走ってる分には違いなんて全くわからなかったので、バネ下バネ下って言われるけどそんなもんなのかなー、なんて思ってたんですが、そりゃー重量差がこんなもんじゃあわかるわけがないですね〜。

新春deGOに参加してきました。
昨年12月にサーキットデビューして以来、2回目のセントラルサーキット。

パッドも換えたし、タイヤも新品、準備はバッチリ。

ワクワクして待ち望んだ当日は、、、なんと雨。

走行会の主催者さんはドラミで滑る滑ると脅す(^^;)し、完全にビビリモード。

最初はおっかなびっくり、探りながら走っていたけど、アレ？もっとスパスパ流れるかと思ってたけど意外と滑らない感じ。

でも、まっすぐブレーキングのタテGはそんなに恐怖感無くがっつりかけられるんだけど、ヨコGはどのへんが限界かわかんなくてこわごわ走っているうちに終了。

ベストタイムは1分48秒。どーなんでしょ。
最初は雨を恨みましたが、終わってみれば雨は雨なりに楽しめました。

写真は嫁さん撮影。雨の中付き合ってくれた嫁さんに感謝。