軽が人気。

いまさら？と言うか、今は下降気味かな。

セロー乗りの彼が車検（来年1月）で普通車から軽自動車に乗り換え予定。当初は車を処分するつもりだったらしいが、さすがに田舎でバイクのみは厳しいので軽を買うことにしたそうだ。セローファイナルエディションを買ったばっかりで予算が無いのも大きいですね。

以前職場にいた人も、奥さん用の車（軽）は置いておいて、自分の車（軽）を処分しましたしね。通勤は自転車に。会社の駐車場も1/3ぐらいは軽自動車の印象・・・今はそうでもないか。従業員数がピークの半分以下になったし1/5ぐらい？まぁ、それだけ低賃金と言うことです。

私も次の車は軽かもなぁ～まぁ、軽が安いのは一昔前の話しで、安いだけで選ぶわけではないですけどね。それでも200万円は超えないし、コンパクトカー200万円時代からすると、やっぱり安いですね。

買うならアルトワークスですが・・・後ろがカッコ悪すぎますね。テールランプがバンパーにあるとすごく安っぽく見える。
ラパンとかトコット（ダイハツ）にターボがあれば良かったのですけどね～MTとかも。カッコ良さとか装備とかが欲しいならハイトワゴンとかでもいいのですけど、どうもねぇ。便利なのは認めるし、そもそもこの手の車が認知度を上げる前から私は認めていた。上から目線（笑）ただ、好みでは無いのですよ。

やっぱり普通車の中古を100万円ぐらいで探す方が好みの車が見つかる気がするな・・・こんどこそフィアット500か！？

そうそう、軽が人気と言いながらなんですが、定年まじかの人はデミオ・・・マツダ2を買ったそうです。こちらは事故ったせいでいやおうなしですが。
よくマツダは高くなったと言いますが、最上級グレードでなければ他メーカーと変わりません。ただ、質感も他メーカーと同じになるので、結局マツダを選ぶ意味がないと言うこと。この人もプレマシーからの乗り換えで、結局マツダ地獄！



う～ん、朝から長々と駄文を書いてしまった。

ちょっと雑用がひと段落した（のか？）のでね。無駄長文になってしまいました。来月からもバタバタしますが、これはブログネタになるかな？