え？SHOWAって無くなったん！

ショーワのショックと言えばホンダのバイクだが、スズキのスイスポにも使われていた。

え？NISSINって無くなったん！ニッシンと言えばホンダのバイクだが、カワサキにも使われていたはず。

え？KEIHIって無くなったん！ケーヒンと言えば各バイクメーカーのキャブレターに使われていたはず。

いや～ビックリね。全部本田の子会社だったのね。そして日立オートモティブシステムズと統合され、日立Astemoとして設立されたそうだ。そして、空調事業は海外へ売却。

いつも思うけど、これって意味あるのかな？赤字の子会社を本社が効率化の名目で吸収。後に赤字部門の切り捨て。あ、これは私にいた会社の話しね。素人には意味が分からん。

何にしても、ホンダの経営陣はほんと意味が分からんよなぁ。F1辞めると言いつつ、契約の関係で供給は続ける。辞める意味？車にしても蓄積した技術をモデルチェンジのたびに捨てる。マーケティングしているのか分からない車種のラインアップにデザインに装備。拘りのメーカーと言うには、我が道を行くマツダ・スバルに対して迷走感がある。

・・・あれ？私の書き込みも迷走してきた。

知らないうちに、色々なメーカーが無くなっているなぁ。