日本カー・オブ・ザ・イヤーはプリウス。

まぁ、予想通り。

プリウスが出たのが今年の初めなのでやや新鮮味はないけど、これ以降は目立った車が出ていないのも事実。
ちなみにRJCの方はセレナでプロパイロットが評価されたようだが、テクノロジーオブザイヤーもセレナ（e-POWER専用 HR14DDeエンジン）なので「なんだかなぁ・・・」と言う印象。そもそも、RJCは「接待に屈しない」で結成されたはずなのに、むしろ接待臭がする。

一方、日本カー・オブ・ザ・イヤーは輸入車も含めて日本カー・オブ・ザ・イヤーなのに、別にインポート・カー・オブ・ザ・イヤーがあるのが引っ掛かる。

私の趣味嗜好は置いておいても、今年はあまりパッとした車は発売されていないかなぁ。私がテンベストから乗るとしたら、、、X1？ゴルフGTI？前は何て書いたっけ？

日産の福祉車両プレゼントに応募してみたが、福祉車両って「本人が運転する前提」じゃないんですよね。トヨタはパワステの設定変更でステアリングを軽くしたりできるけど。って、前にも書いた。