今となっては無用の機能。

ちょこちょこ古い車の動画を見ると、味のあるデザインだなぁと。勿論、現在の車も10年、20年後に見るとそういう感想になる可能性はあるけど。

その昔、三角窓は開いて外気を車内に入れるための物でした。しかし、今は視界を確保する為のものに。
三角窓が無くなりつつある時代でもエアコンはオプション扱いで、だからこそ外気を導入することは重要でした。・・・しらんけど（笑）
そこでホンダは外気を直接車内に導入する事に力を入れていて、カウルトップにエアインテークを設置し、走行風をダイレクトに車内に導入できるようにしました。

四角枠のところ。この当時のホンダ車には全て付いていたんじゃないかな？

これはエアコンの外気導入とは別に切り替えレバーがあり、外気導入すると速度に応じて走行風が入ってきて涼しかったですね。

どういう時に使うかと言うと、サイドウインドウは閉めたい速度域で、しかしエアコンは不要。こういう時には重宝しましたね。ただし、ダイレクトなのでフィルターはありません。そもそもエアコンもフィルターが無い時代ですから。

なぜこんな話かと言うと、動画を見ていて初代シビックにもこの機能があるのを見かけたから。エアコンが当たり前になる前は、いかに車内を涼しくするか頑張っていたんでしょうね。

余談ですが、私の乗っていたシティあたりから、3ドアの後席の窓が開かなくなったんですよね。私自身は3ドアでリアサイドガラスが開く車は所有したことありませんが、RX-8とスマートはこのタイプだから縁はあるのかな？

画像を探すのが面倒だったのでブログから。

と、昔の車を見ながら思ったわけです。私の親が乗っていそうな時代から自分が免許を取ったあたりの車がカッコよく見えるのは歳だからでしょうね～
ただ、私は最新の車を否定しないので、買うなら最近の車です。（笑）


RX-8の画像があった。