10・15モードは19.6km/L。

ネタが無いので燃費の話でも・・・

最近、ヴィッツの燃費が15km/L台で落ち着いています。
コレでも世間一般より悪い？かもしれませんが、タイヤサイズを考えるとマズマズかと。。。
まっ、かなり気は使ってますけどネ。
180SXなんて、235（リヤ）を履いてるときは8km/Lだったのが、205（標準サイズ）に戻したら10km/L走ったので、やはりタイヤの影響は大きいですね。
・・・RX-8は225でも245でもあんまり変わらないけど。最近も7.0km/L前半ですね。

ヴィッツの話に戻って。
燃料計が半分＝燃料残量が半分とは思っていませんが、
燃料計が半分の時にトリップメーターが300Kmを超えてると
「これは600km走れるかも？」
と期待してしまいます。
ところが、燃料計のメモリが半分を切ると動きが早くなるので、
結局500km超で給油してしまいます。この時で7リットルは残っているのでまだ走れるのですが、それでも600km走るのはちょっと厳しそうです。

会社でフィットを乗り継いでいる人は、旧型も現行も満タンで600kmオーバーの走行は楽勝のようです。燃費計では20km/Lが出ているらしいですが、実際は18km/Lぐらい？やっぱり走行条件が良いからでしょうね。
なんにしても、ホンダはだいたいの車種で燃費が良いですから。
それでも私はフィットを選びませんでしたけど。

ガソリン高騰なだけに、CR-Zが早く出ないかと思うこの頃です。
でもMTはないか・・・



今日の(-。-) ボソッ。 　

やけに車間を詰める車が後ろにいるなぁと思ったら、
RX-8でした。。。。