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太陽、出てるし・・・

走り出す前のTPMSは全て2.1bar。しばらく走っても動かないし、「やっぱ本体がそろそろダメか？」と思ったけど、10分ほどで4輪とも2.2bar（のちに右後ろが2.3bar）になったので大丈夫そうだ。

スロコンだが、実はわりとオフってる事がある。通勤している時は渋滞なんて無いので扱いやすさでオンにしていた。しかし、最近はちょっとでも渋滞気味になるとオフにしている。ギクシャクしないと言う点では、ノーマルの半クラッチを多用する方がマシ。ただ、レスポンスが悪すぎるのはストレス。

エアコンの効かないスマートだけど、外気温度28℃までだと冷房もそれなりに効くのよ。ただ、今日は太陽が出てなかったおかげもあるけど。エアコンも効かないが、その上に燃費が2km/lも落ちる困ったちゃん。

シートクッション、今日もとっかえひっかえ試してみる。すっかり暑くなったので、ズボンも薄いストレッチパンツを履いている。こうなると厚手のクッションの方が腰尻に良いみたいだ。

あまり見かけないスマートだが、外出すると1台は見かける不思議。今日は赤/黒のフォーフォーとすれ違った。そうそう、オーナー以外は知らないかもしれないが、正確にはFor Four (4) なんですよ。うん、どーでもいいな。

振動でシートから抜けてしまう杖ホルダー。抜ける原因の一番は振動で他にも色々あるけれど、ホルダーで振動を逃がせば何とかなるのでは？と。

と言っても、取り合えず簡単に対策出来るかやってみます。
工程は・・・写真を撮るほどでも無いので省略。

シートに差し込む部分を短くし、ホルダーを固定しているところの固定を緩くしてみました。


このポケットに刺しむパーツを買えば手っ取り早いのですけど。


差し込んでみる。・・・あれ？奥まで入らない。あー奥の方は高さが低くなっているので、それを見越して作ってた部分を切ったので意味が無かった。あと、緩めにしたのですぐ抜ける・・・


面倒なのでこのまま様子見します。緩さで振動が逃げてくれることに期待して。


ホルダーの杖を掴むところ緩くすると言うか、掴むのではなく包む感じにするのもありなんだけどね。あと、ぶら下げる方法もあるが、揺れて杖先がドアに当たってしまう。

エアクリーナーのパーツが到着。

まぁ、箱は潰れていますが。


エアクリーナー本体。湿式K&N風。


変換パイプ


遮熱版。


テキトーに組み立て。



前の物より短くなったので、メンテナンス時の取り外しは楽になったハズ。ステーは現物合わせの予定。

ヤル気無さ過ぎて、またしても汎用エアクリをポチってしまった。

まぁ、おあそび。

前回は取り敢えずだが、今回は思ったように出来るかな？