空-sora-のブログ一覧

ここ1週間ぐらいRX-8の動画をそこそこ漁ってました。

中には「ロータリーなんていらなくね？」てのを見かけてかなり頭に来ましたが、まぁ、淘汰されたので反論も空しく・・・
某大御所モータージャーナリストもREが大っ嫌いで、私が見ていたYouTuberもつまらなそうに乗っていましたね。再生数が回らないのですぐ処分してましたし。

ロータリーエンジンとはそういうエンジンなんですよ。分からない人はとことん受け付けない。特にRX-8の自然吸気ロータリーはFD乗りからも相手にされないほどでしたから。

RX-8は最近のマツダと違って創意工夫があり、メーカー本位じゃないところがいいですよね。何とかスポーツカーらしいデザインにしよう。4人乗りならスペースも何とかしよう。トランクも広くしよう。など。マツダはフォード傘下の時の方が面白かった。

まぁ、そんな事をダラダラ書いていましたよ。

後期型のインプレ（むしろそれしかない）を見ていると、私の乗っていた最初期型とは結構違うみたいですね。タイプRSが出たときは欲しかった。

まぁ、パワーもトルクも無くて燃費も悪いけどね。

RSが出た時は、RX-7の無くなる詐欺に近いものを感じたような？

まぁでも、パワー詐欺は酷いよね。200PSも出ていないのに250PSとか。
パワーが無いのは全開にしたら誰でもわかるっての。
「あって200PSかな～」って思ったら180PSとか・・・※雑誌調べ

ロードスターに積めばREのうま味も出た気がするけど、マツダは頑なにやらなかったな。

いやでも、いい車よ。RX-8。

発電ロータリーねぇ・・・メリットは振動と騒音の少なさぐらい？

(-ω-;)ウーン

前期の後半モデルっぽい。私の先行予約初期型はカードキーでは無かった。

もし、今までに所有した車の中でもう一度所有するなら？と聞かれたら、多分RX-8を選ぶと思う。RX-7も良いけど、「今」乗るならやっぱりRX-8かな。

RX-8は燃費以外は実用に耐えるけど、まぁ、普通の感覚の人は文句しか言わないかもしれない。。。

なんなんだろう？人が行動しようと思うと状況が変わる。
古くは父親が亡くなった時、最近では病気の発覚。そして今回は・・・

まぁ、状況が悪くなった訳ではないが、結果の良し悪しは何年もしないと分からない。

どう行動しようか悩むところ。

以上、独り言。

※ちょっと修正。

いよいよ、１２年間のロータリー生活に終止符を打つときが来ました。
私にしては珍しく未練が無かったりします。乗り換えを考えたあたりからトラブルが出ましたからね～
たいした事無いとは言え、タイミングが悪すぎたので印象は悪いです。

ＲＸ－８に未練は無くてもロータリーとＦＲには未練があったりするので、１６Ｘ搭載車が私の守備範囲の車なら購入を考えようかと思います。(-_-;)ホントカ・・・

ありがとう、ＲＸ－８。さようならＲＸ－８。