空-sora-のブログ一覧

と言っても、トヨタのノアシリーズではありません。

ダンロップからビッグスクーター用のタイヤのリコールのお知らせが来たのですが、10年近くも同じタイヤ履いてるわけないやん！

って、2007年4月からの販売になってるし、全くの対象外じゃ・・・

先日、なぜ倉庫をゴソゴソしていたかと言うと、
↓コレを探していたのです。

ちょっと前と言うか、結構前に買っていたのですが、
しまい込んでいたものですぐに見つからなかった。

モノが見つかったので作業開始。しかし、前から
ドレンの場所を探していたが、やっぱり見つからない・・・

そんなわけで、ホースを抜いてしまう荒業で対応。
容量が少ないですね。何リットル入るんだろう？

リザーブタンクも外して洗浄。


クーラントを充填してエア抜き。1Lぐらいしか
入らなかった。しかし、この場所は作業性悪いなぁ。


う～ん・・・ネジが1本あまった。


近いうちにエンジン・ブレーキのオイルを交換して、
後はバイク屋さんに任せる予定。

自賠責保険にも加入したと言う事で、さっそくマジェに給油してきました。先月末にここで給油したときは124円/Lだったので、5円のアップですね～まだ上がると言う事ですが・・・

しかし、7Lの給油なんて“あっ”と言うまですね。見事に吹きこぼしたし(^^;;;

タイトルがオーバーですね。

前にも少し書いたのですが、探したけど見つからなかったので改めて書きます。

我が家にあるマジェスティは去年の夏に身内に引き取られる予定でした。ところが、結局は引き取りに来なかったので、今でも手もとにあるままです。このまま放置していても仕方ないので、ホーネットと共に処分して乗り換えることを検討していました。しかし、それもとりあえずは諦めてしまいました。

まぁ、そんなわけで、自賠責保険を払い再び乗れるようにしました。任意保険は近日中に契約しようと思います。ただ、1回切ってしまっているので、金額が上がりそうですね。。。

ホーネットのバッテリーとプラグを買うため、南海部品までマジェスティで買い出しに行きました。すると、オイル警告灯が点滅し、スピードメーターも動いていないではないですか。スピードメーターはよくケーブルが切れるのでそれだろうと決め付けていたのですが、オイル警告灯の点滅は?でした。
帰ってから取り説をみると、3,000Km走るとオイル交換を催促する為に点滅するようになっているようです。私はあまり乗らないので、距離ではなく期間で交換しているのでそのままリセットしておきました。スピードメーターの方は、はじめはケーブルが外れているだけのように見えたので、「繋げば完了」とケーブルを見ると・・・中身のワイヤーがありませんでした・・・取りあえず繋げておきました。当然、メーターは動かないままです。