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ラリーを見終わった後、買い出しついでにマジェスティのオイル交換に行ってきました。行ったと言っても、作業するのは自分自身なわけですけど。毎回思うのが、｢本当にこの方法でいいのか？｣です。いわゆる、ドレンボルトと言うモノが無く、網のフィルターごと外して作業してます。

今回は色々と言いたいことがあるので、分割していきたいと思います。

まず、リコールの処理に行って来ました。と言ってもマジェスティの事ですけど。実はコレ、2001年の6月に告知されたものなんです。問題個所は、ハザードを点灯した時にポジションランプが完全に消灯しないため、ハザードが点滅ではなく明暗しかせず不適切な動作になる。と言うものなんです。なぜ放置していたかと言うと、バイク屋に通知がきていたにもかかわらず部品が入ってこなかったこと。そうこうしているうちにバイク屋が閉店してしまったこと。家に来た通知に、ハザードを出すさいに、ウインカーを左右どちらを点灯さすと正常に動作するので放置しておいてもいいようなことが書いてあった（と思う）ための3点です。
ところが、先月になってヤマハの方からリコール処理を受けてくださいと連絡がありました。4年もたって何故？と思ったのですが、作業をしてくれる店を紹介してくれたので、放置しておくのもその店に悪いので行ってきました。リレーを交換するだけかと思ったら、一部ハーネスを引き直すちょっと面倒な作業でした。待ち時間にスクーターの雑誌を読んでたのですが、私にはついていけない世界でした。

ところで、そこの店には犬（コーギーかな？）が2匹いたのですが、かなりけだるそうに寝てました（笑）