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レギュラー仕様車にハイオク給油2回目の燃費の報告です。

今回は596Km走って38.11Lの給油なので15.64Km/Lでした。実はこれ、今までの最高燃費だったりします。

ここで、ある疑惑が本当かも？と思う事があります。


今回の給油は、燃料計が最後のひとメモリの遅い点滅をしだしてからしばらく走って給油しました。ヴィッツのタンク容量、燃料計の精度を考えると、この38Lと言う給油量は妥当かもう少し（1.0L弱）入ったかもと言うところです。ここで、前回給油したときのこと　を思い出してみると・・・最後のひとメモリになる前に給油したのに39Lも入っているのです。セルフで入れているのだから給油する人の差と言うのは少ないと考えられます。そして、前回給油したGSと今回給油したGSは違う店です。そうなると、前回給油した店の給油機のメーターは本当に合っているのか？と言う疑問が・・・

燃料タンク容量と燃料計とを信じて補正した前回の燃費は15.9Km/Lで、今回の燃費が15.6Km/L。レギュラーガソリン使用時の普段の燃費が14.0Km/L台と考えると、ハイオクによる燃費アップは可能となります。もとを取れるかは微妙ですけどネ。

ちなみに、今回はレギュラーを給油。-その3-は無いかもしれません・・・



今日の(-。-) ボソッ　


先日、自分の使っているブランドがニュースで紹介されていました。
メジャーになれるかな？

前回給油したときにハイオクを入れてみたのは、ハイオクによる燃費の向上があれば良いなぁ・・・と、なんとなく思ったからです。
そして、ハイオクを入れて1回目の給油となる今回の燃費は、574km走って39.19L給油したので、
14.6km/L
でした。
ここ数回の燃費は14km/L後半なので、
まったく変化は無いと言えます。
取りあえず、今回もハイオクを入れてみましたが、次回の給油ではレギュラーに戻す可能性が高いです。

ただ、ヴィッツの燃料タンク容量は42Lなのですが、今回の給油では39L入ったので残量は3Lとなります。燃料計はメモリが二つ残っていましたが、メモリひとつになるのは時間の問題と言う状態でした。メモリひとつのときの残量は6.3Lらしいので、本当は36Lしか入らないはずなのです。そう考えると、16km/L走ったとも考えられます。

それにしても、ガソリン値上がりしているみたいですね。今回の給油ではハイオク143円/Lでしたが、新聞に載っていた写真では・・・高っ！

う～ん、やっぱり次回はレギュラーやね・・・

ヴィッツにハイオクを給油して1回目の燃費は14.6km/lでした。
レギュラーとの差はでませんでした。
詳細は後ほど。

期待の燃費には届かないようです・・・

携帯から誤字を修正してたら、間違って記事そのものを削除してしまった・・・
たまたま本文が残っていたので再投稿しておきます。

※誤字修正。




今週は、あまりイイ週では無かったカナ。

むやみに長文なブログを書く私ですが、週の半ばから短い文が続くのがその証拠だったりして。。。

現在、ヴィッツの燃料計が半分からひとメモリ減るぐらいのところなのですが、この時点での走行距離は480Km。これはもしかすると、最高燃費を記録するかも！？
と、期待しています。

※満タンで600Km走れるかが精一杯な証拠写真。