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ヴィッツに付けているレーダーCR963iの本体を、再び移動させました。今度の移動先はステアリング下。
・・・普通過ぎる。

助手席設置では、やっばり音声が聞取りにくいんですよネ。データ更新するときも、いちいち外さないと出来ないし。ここなら無問題。

ヴィッツの燃費が2回続けて15Km/Lオーバーとなかなか好調です。まっ、月に2～3回しか給油しないので、ちょっと燃費が伸びても財布にはあまり影響しませんけど。

昨日投稿したはずのブログが携帯では見付からない・・・

走行距離がすでに10,000kmを突破！はやいものです。
ちなみに、今回の燃費は14.1Km/Lで125\/Lでした。

ヴィッツは5,000km走行するまでに交換すればいいやっ！て感じです。(^_^;)
約、4,300km走行でフィルターと共に交換。もうすぐ走行距離が10,000kmに到達です。

今さらですが、マフラーのタイコは楕円の立て置きとちょっと変わってます。

まだ先のつもりでしたが、昼から暇だったので材料を調達しに行って作業開始。
しかし、フロアランプ設置終了間際に配線をぶっち切ってしまいました・・・

レイライトは設置完了していたので、フロアランプを撤去して配線を繋ぎました。点灯するとこんな感じ。

思い立って作業しだしたので、ドア開で点灯しますが強制点灯のスイッチはまだ付けていません。今回はスイッチのダミーキャップにプッシュ式スイッチを取り付けました。取り付けは縦向きです。

ちなみに、RX-8にはダミーキャップが無いのでセンターパネルに設置したわけです。

フロアライト。ハンダも外れてるけど、家にハンダが無い・・・有ったはずなんだが、どこにいったのやら。