空-sora-のブログ一覧

最近、本気で悩み始めているのが、以前にも書いた｢車を１台にする｣と言う事。もともと、RX-7からの乗り換えのはずだったRX-8。最初から2台体制ならRX-7とデミオ（かフィット）にしていたのですが、実用性の無いRX-7と、それなりの実用性しかないRX-8では2台有っても・・・みたいな感じになりつつあります。今の車では生活スタイルとマッチしていないせいか、それとも歳のせいか？まぁ、モチベーションが下がってきているのは事実でしょう。

で、何か気になる車があるかと言うと、やっぱりマツダスピード・アテンザかな。FFベースなのと車重の重さ、エンジンが回らなさそうなのが気になりますが、トルクは十分あるしパワーもまぁまぁ。マツダならハンドリングも悪くは無いでしょうし。ハッチバックの方が使い勝手が良いし、デザイン的にはスポーツの23Zの方が好みではあるのですが、NAではパワー不足を感じそうなので。他にはマツダ品質が気になるところですが、マイチェンしたので大丈夫でしょう。多分。

私は気まぐれ屋ですが、なんだかんだ言ってもやっぱりロータリーから離れられないような気がします。なので、実際に乗り換えることはないでしょうけどネ。

今更ながら、ブログって何を書けばいいんでしょう？面白い文章が書けるわけではないし。だからと言って、商売では無いのだから読み手を楽しませる義務は無いわけです。しかし、少ないながらも読んでくれる人がいるわけで・・・と、考えたのですが、考えても仕方ないと言う平凡な答えに行きついてしまいました。

FDのバンパースポイラーの交換によって油温が下がった件について補足です。油温計のセンサーはオイルブロックから取っているので、計測温度はオイルクーラー後になります。かなりアバウトですが、バンパー交換前の水温が90℃の時の油温が100℃以上。交換後は水温とほぼ同じになりました。まぁ、街乗りオンリーなので油温が下がったと言う事実だけで満足です。